Die Bewegung auf der Straße leben

Der Jeep Gladiator wird das Gesicht der Pick-up-Trucks verändern

 

  Το πολυαναμενόμενο Jeep Gladiator, το οποίο είχαμε πρώτοι αποκαλύψει στο TopSpeed.Gr πως ήταν στα σκαριά, έρχεται στη χρονιά που σηματοδοτεί την 80η
επέτειο της μάρκας που έγινε συνώνυμο της κατηγορίας των
SUV και της εκτός δρόμου
οδήγησης, η
Jeep® επιστρέφει στην κατηγορία των Wählen Sieauf με ένα μοντέλο που
φέρνει μια σειρά νέων χαρακτηριστικών στην κατηγορία. Με το
Gladiator, μετά από σχεδόν
30 χρόνια τα
Wählen Sieauf
αποκτούν ένα αυθεντικό
Jeep, το οποίο θα συνεχίσει την ένδοξη ιστορία της
μάρκας.

 

  Το πρώτο Wählen Sieauf της μάρκας βρίσκεται ήδη στις ρίζες της ιστορίας της, αφού μόλις 6 χρόνια
μετά τη γέννηση του
Willys, ακολούθησε η Wählen Sieauf έκδοση του, η οποία βασιζόταν στο CJ-2A. Κοινά χαρακτηριστικά σε όλα τα Wählen Sieauf von Jeep που συνθέτουν την ιστορία της μάρκας σε αυτή την
κατηγορία, η κορυφαία αντοχή, η αξιοπιστία και βέβαια η κίνηση και στους
τέσσερις τροχούς.

 

 

-       
Jeep Pickup: 1947-1965


 

Το πρώτο Wählen Sieauf von Jeep δημιουργείται το 1947 δίνοντας νέες
δυνατότητες σε όσους αναζητούσαν ένα εξαιρετικά ανθεκτικό και ευέλικτο όχημα με
τη δυνατότητα να κινείται στα πλέον δύσκολα εδάφη. Παράλληλα το μεταξόνιο που
άγγιζε τα 3 μέτρα έδινε έναν ικανό χώρο φόρτωσης. Το μοντέλο αποτέλεσε παράλληλα
και την προσπάθεια της μάρκας να απαγκιστρωθεί από το
CJ και να αναπτύξει τη γκάμα της και με άλλα μοντέλα.

  

-       
Jeep FC-150/170 Pickup: 1957-1965

 


Die FC-150 και FC-170 πιθανά αποτελούν και δύο από τα πλέον περίεργα μοντέλα που κατασκεύασε
ποτέ η
Jeep, με κύριο χαρακτηριστικό τους
την καμπίνα του οδηγού που βρισκόταν πάνω από τον εμπρός άξονα. Με μεταξόνιο
2.1μ. το
FC-105 και 2.6μ. το FC-107, τα δύο αυτά ξεχωριστά Wählen Sieauf είναι και τα μόνα στην ιστορία της
μάρκας που είχαν σχεδόν αποκλειστική επαγγελματική χρήση, ειδικότερα το
FC-107 όπου διέθετε και εκδόσεις με διπλούς πίσω τροχούς για επιπλέον μεταφορά
βάρους.

 

-       
Jeep Gladiator/JSeries Pickup: 1963-1987


 

Με βάση το Wagoneer, η Jeep εμφανίζει για πρώτη φορά στην ιστορία
της το όνομα
Gladiator, το 1963. Δύο εκδόσεις
ήταν διαθέσιμες, η
J200 με μεταξόνιο 3μ. και η J300 με μεταξόνιο 3,2μ. Παρά την «πολιτική» του εμφάνιση, το μοντέλο συνέχιζε
την παράδοση της μάρκας στις εκτός δρόμου διαδρομές, με κιβώτιο μεταφοράς
Dana 20 και άξονες Dana 44 εμπρός και πίσω. Το 1972 το όνομα
Gladiator αντικαταστάθηκε από τον κωδικό JSeries, αλλά ο «μονομάχος» είναι σήμερα έτοιμος να επιστρέψει.

 

-       
Jeep CJ-8 Scrambler: 1981-1985


 

Η παρουσίαση του Scrambler (CJ-8) το 1981, η οποία αποτελούσε μια εκδοχή του CJ-7 με μεγαλύτερο μεταξόνιο, δεν οδήγησε σε ιδιαίτερη εμπορική επιτυχία με μόλις
30.000 μονάδες να περνούν τη γραμμή παραγωγής. Αυτό όμως που κάνει σημαντικό το
Scrambler είναι το γεγονός ότι μετέτρεψε τα Wählen Sieauf από επαγγελματικά αυτοκίνητα, σε οχήματα ελευθέρου χρόνου. Η δυνατότητα επιλογής
κανονικής ή υφασμάτινης οροφής συνέβαλε σε αυτό, ενώ τα αυτοκίνητα που διασώζονται
μέχρι σήμερα είναι εξαιρετικά συλλεκτικά.

 

-       
Jeep Comanche (MJ): 1986-1992


 

Die Comanche βασιζόταν στο Cherokee, είχε χώρο φόρτωσης με
μήκος λίγο μεγαλύτερο από 1,8μ. και ήταν πολύ καλά εξοπλισμένο για την εποχή
του. Παρά το
lifeStil χαρακτήρα του, ήταν εξαιρετικά στιβαρό,
ενώ οι κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες του ενισχύθηκαν με την τοποθέτηση των
συστημάτων τετρακίνησης
SelecTrac® ή CommandTrac.

 

 

  Σήμερα με το νέο Gladiator η Jeep επιστρέφει στην κατηγορία των Wählen Sieauf. Εφοδιασμένο με τον 3ης
Generation
Multijet Motor V6 Diesel των 3 λίτρων απόδοσης 264 ίππων
και 600
Nm
ροπής, θα είναι διαθέσιμο και στην Ελληνική αγορά, με τις τιμές των εκδόσεων να
ανακοινώνονται μέσα στον Μάρτιο. Όλες οι εκδόσεις του μοντέλου θα διαθέτουν τη
διάκριση
Pfad Nennwert
που πιστοποιεί τις κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες, ενώ θα είναι και το
einzigartig
Wählen Sieauf von
αγοράς με δυνατότητα αφαίρεσης τμημάτων του αμαξώματος (πόρτες, οροφή),
προσφέροντας με αυτό τον τρόπο απόλυτη επαφή με τη φύση, καθώς και μια
πρωτόγνωρη εμπειρία οδήγησης.