Der A3 allstreet ist eine neue Option für alle, die ein Premium-Modell der C-Klasse mit der Vielseitigkeit einer Schräghecklimousine und den Fähigkeiten eines SUV suchen. Mit seinem markanten Offroad-Look, drei Zentimetern mehr Bodenfreiheit und der erhöhten Sitzposition ist das neue Modell von Audi eine unschlagbare Wahl mit hoher Funktionalität und Leistungsfähigkeit.
Off-Road-Aussehen und erhöhte Bodenfreiheit
"Die Audi A3 allstreet fällt schon auf den ersten Blick auf. Als Crossover unter Prämie kompakt hat ein völlig eigenständiges Erscheinungsbild. Ziel war es, mit bestimmten Designelementen den größeren Abstand des Autos zum Boden noch deutlicher zu betonen." sagt Stephan Fahr-Becker, Teamleiter Exterieur Design der AUDI AG.
Gelungen ist dies durch gezielte Designverbesserungen wie den vertikalen Singleframe-Kühlergrill in mattem Schwarz. Insbesondere der große achteckige Kühlergrill mit seiner Zellenstruktur ist weit oben platziert, was das Design des Crossovers noch stärker an die Q-Modelle von Audi heranführt. Exklusiv für den allstreet gibt es drei "Striations" an Front und Heck, die den Offroad-Charakter verstärken. An der Front sind die Streifen in die markante Kante des ausgeprägten Spoilers integriert, am Heck in den Diffusor, der Teil des Heckstoßfängers ist.
Die dunklen Seitenschweller und die unteren Türverkleidungen unterstreichen den starken Auftritt des Fahrzeugs auf der Straße und betonen die erhöhte Bodenfreiheit. Die spezielle Feder-Dämpfer-Abstimmung bietet eine hervorragende Balance zwischen hohem Komfort und sportlich-präzisem Fahrverhalten. In Verbindung mit dem größeren Raddurchmesser ergibt sich für den A3 allstreet eine insgesamt um 30 mm erhöhte Bodenfreiheit. Die akzentuierten Kotflügelverbreiterungen unterstreichen die serienmäßigen 17-Zoll-Räder, während 18- und 19-Zoll-Räder optional erhältlich sind.
Dank der leicht erhöhten Sitzposition bietet der A3 allstreet mehr Komfort beim Ein- und Aussteigen sowie eine bessere Sicht. Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 380 Litern, das bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.200 Liter ansteigt. Eine Dachreling gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen gehören eine elektrische Heckklappe, eine abnehmbare Anhängerkupplung und ein Ausstattungspaket für die Aufbewahrung von Gegenständen. Letzteres ermöglicht es dem Benutzer, kleine Gegenstände in Netzen zu verstauen, die an der Rückseite der Vordersitze oder im Fahrersitz angebracht sind. Ein Netz im Kofferraum verhindert, dass größere Gepäckstücke während der Fahrt verrutschen.
Der Innenraum: radikal modernisiert
Um mit der beeindruckenden Karosserie Schritt zu halten, wurde auch der Innenraum deutlich aufgewertet. Es gibt verschiedene Neuerungen, vom Design des Schalthebels und der Lüftungsdüsen bis hin zu den dekorativen Stoffeinsätzen und der neuen Beleuchtung. Auch die Serienausstattung wurde bereichert. Sie umfasst neben dem Dreispeichen-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten auch eine Klimaanlage, ein Innenraumbeleuchtungspaket und eine Mittelarmlehne vorne.
Das neue Design der Kotflügel mit einer Chromoberfläche auf der Außenseite lässt die Lüftungsdüsen des optionalen Klimatisierungspakets dünner erscheinen und betont so die Breite des Armaturenbretts. Die Mittelkonsole wurde neu gestaltet und erhielt ein neues Finish, das auch für die Türgriffe im Innenraum gilt. Neben den praktischen Becherhaltern verfügt die Mittelkonsole serienmäßig über eine Armlehne, die sowohl in der Länge als auch in der Neigung verstellbar ist. Der kompakte Wählhebel, mit dem sich das Automatikgetriebe S tronic optimal bedienen lässt, präsentiert sich ebenfalls in neuer Optik und fügt sich dank seines flacheren Designs nahtlos in die Mittelkonsole ein.
Die serienmäßige Innenbeleuchtung verleiht den Türen und dem Fußraum einen neuen Stil. Zusätzliche Beleuchtungselemente, wie die der Kontur an den Schaltern, Türen und Schwellern, sind als Option erhältlich. Eine entsprechende Konturbeleuchtung, die sich durch die Mittelkonsole und die Becherhalter zieht, ist serienmäßig. Ein neues Designmerkmal ist die verdeckte Beleuchtung im Innenraum der Vordertüren. Um diese Funktion zu ermöglichen, wurde das Stoffpaneel insgesamt 300 Mal gelasert. Fünf Bereiche werden von einer Lichtquelle in der Türverkleidung beleuchtet. Durch ihre unterschiedliche Größe entsteht ein dynamischer Lichtverlauf, der auch beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs angezeigt wird. Die 30 verschiedenen Beleuchtungsfarben sind über das MMI wählbar und bieten ein hohes Maß an Individualisierung. An der Unterseite der Türen befinden sich große Lautsprecher für das neue Sonos-Soundsystem, die mit 3D-Sound für ein intensives Hörerlebnis sorgen.
Außerdem gibt es zwei dekorative Stoffeinlagen an verschiedenen Stellen: eine künstlich strukturierte, die ebenfalls aus 100% recyceltem Polyester besteht, und Dinamica-Mikrofaser. Dinamica ist nicht nur eine dekorative Einlage, sondern dient auch als Sitzbezug und ziert in einigen Innenraumpaketen die Außenspiegel. Dinamica sieht aus wie Wildleder und fühlt sich auch so an, besteht aber teilweise aus recyceltem Polyester.
Ein hohes Maß an Konnektivität: unter Nachfrage Anwendungen und Funktionen
Der A3 allstreet ist digital und vernetzt - dank zahlreicher Konnektivitätsdienste, On-Demand-Funktionen und einem App-Store für Downloads. Zur Serienausstattung gehören das Digitalradio DAB+ und ein 10,1-Zoll-Touchscreen sowie das Audi virtual cockpit und eine kabellose Smartphone-Ladestation. Zusätzlich zu den beiden USB-C-Ladeanschlüssen vorne in der Mittelkonsole sind zwei weitere Anschlüsse hinten serienmäßig.
Auf Wunsch gibt es die MMI Navigation plus sowie das komplette Konnektivitätspaket und den Zugang zum Audi store, mit dem der Fahrer eine Vielzahl von Anwendungen über den Bildschirm des Fahrzeugs nutzen kann. Mit der Store-Integration können Kunden über eine Datenverbindung sofort und intuitiv auf beliebte Apps auf dem MMI-Touchscreen zugreifen. Die ausgewählten Apps werden im Infotainmentsystem installiert, ohne dass ein Smartphone verwendet werden muss. Der Nutzer kann auch per Sprachbefehl mit seinen Apps interagieren.
Die On-Demand-Bedienung sorgt für ein hohes Maß an Flexibilität. Auch nach dem Kauf können online über die myAudi-App bis zu vier individuelle Infotainment- und Komfortfunktionen hinzugebucht werden, zum Beispiel die MMI Navigation plus mit Audi connect-Diensten, der adaptive Tempomat, der Fernlichtassistent oder die Möglichkeit, die serienmäßige Klimaanlage auf eine Zweizonen-Klimaanlage aufzurüsten. Alle Funktionen können für einen Monat, sechs Monate, ein Jahr, drei Jahre oder dauerhaft genutzt werden, je nach den individuellen Bedürfnissen des Kunden.
Intelligente Helfer: Assistenzsysteme für jede Situation
Der A3 allstreet bietet serienmäßig ein hohes Maß an Sicherheit. Audi pre sense front, der Kollisions- und Abbiegeassistent und der Spurhalteassistent helfen, Unfälle mit anderen Verkehrsteilnehmern zu vermeiden. Der adaptive cruise assist, der bei der Längs- und Querführung hilft und durch einen Spurwechselassistenten ergänzt wird, erhöht den Fahrkomfort. Das System übernimmt das Beschleunigen, Bremsen und Lenken bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h, auf Autobahnen unterstützt es den Spurwechsel bei Geschwindigkeiten über 90 km/h. Über das MMI aktiviert, zeigt das System anhand der Daten des Heckradars über weiße Pfeile in der Instrumententafel und im Head-Up Display an, ob und in welche Richtung ein Spurwechsel möglich ist. Leitet der Fahrer den Spurwechsel durch Betätigen des Blinkers ein, unterstützt das System den Fahrer aktiv beim Fahren.
Im Stadtverkehr unterstützt der Parkassistent mit Advanced Park Assist Plus den Fahrer beim Einparken und Rückwärtsfahren. Spurwechselwarnung, Ausstiegswarnung und Querverkehrsassistent hinten überwachen per Heckradar den Verkehr hinter und neben dem Fahrzeug für noch mehr Sicherheit und Komfort.
Mit effizienten Motoren
Der A3 allstreet wird zunächst in der Version 35 TFSI mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und einem Siebengang-S tronic-Getriebe mit Mildhybrid-Technologie angeboten. Gegen Ende des Jahres werden zwei weitere Versionen folgen. Die erste mit einem Plug-in-Hybrid-Getriebe und einer kombinierten Leistung von 204 PS und die zweite mit einem Zweiliter-TFSI-Motor mit 204 PS und Allradantrieb.
Der A3 allstreet wird im Ingolstädter Audi-Werk gebaut und ist ab Mai nächsten Jahres auf dem griechischen Markt erhältlich; die Preise werden in Kürze bekannt gegeben.
