Η ACEA ανησυχεί ότι η πρόταση θα μπορούσε να επικαλύψει ή να περιπλέξει τους υφιστάμενους κανόνες και τις βέλτιστες πρακτικές...
ACEA
Τα αγαθά που εξάγονται στο πλαίσιο των συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου της ΕΕ πρέπει να συμμορφώνονται με τους “κανόνες καταγωγής” για...
Ο Luca de Meo, με την ιδιότητά του ως πρόεδρος της Acea (της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), επικρίνει εκ νέου...
Ο προτεινόμενος κανονισμός Euro 7 θα αυξήσει το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων, βαν, φορτηγών και λεωφορείων. Μια μελέτη της Frontier Economics...
Έχουν περάσει περισσότεροι από δύο μήνες από τότε που η ΕΕ ξεκίνησε το Βιομηχανικό Σχέδιο για την Πράσινη Συμφωνία (GDIP),...
Τον Μάρτιο του 2023, η αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ κατέγραψε σημαντική αύξηση 28,8% στις ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων, ξεπερνώντας το ένα...
Παρά τις νομοθετικές προσπάθειες της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα οχήματα, υπάρχει αξιοσημείωτη έλλειψη πρωτοβουλιών τόσο...
Ο νόμος για τα δεδομένα θα δώσει στους χρήστες τον έλεγχο όλου του φάσματος των δεδομένων που μοιράζονται από το...
Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) fordert die Europäische Kommission und den Rat auf, einen Ausweg aus dem derzeitigen Stillstand bei der EU-Gesetzgebung zu CO2-Emissionen von Pkw und Lkw zu finden, die Anfang März in Kraft treten sollte. Der grundlegende Wandel in der europäischen Automobilindustrie braucht Planungssicherheit
Ο Luca de Meo επιστρέφει με νέες δηλώσεις για να δείξει όλο τον σκεπτικισμό του για τις ευρωπαϊκές αποφάσεις που...
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) εξέλεξε τον Luca de Meo, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Renault ως...
Πρόσφατα, σε διάστημα μόλις δύο εβδομάδων, είδαμε δύο σημαντικά νομοθετικά ορόσημα που έχουν μεγάλη σημασία για την αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ...
Keine weiteren Inhalte