Der neue Qashqai erobert die Verkaufszahlen im Sturm

Elegantes Design, eine verbesserte Karosserie und effiziente Antriebe, kombiniert mit verbesserter Qualität und einem Fahrerlebnis der Extraklasse, sind einige der Schlüsselmerkmale, die Nissans Formel so erfolgreich und bei den potenziellen Käufern sehr beliebt machen. Dank der neuen Alliance CMF-C-Plattform wird der neue Qashqai die Messlatte im Crossover-Segment wieder einmal sehr hoch legen, und die glücklichen Käufer werden in den Genuss dieser Eigenschaften kommen.

“Απευθυνόμενοι σε αυτούς τους πρώτους πελάτες, έχουμε ακούσει με συνέπεια πόσο πολύ αγαπούν το τωρινό Qashqai τους και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα καθίσουν πίσω από το τιμόνι του νέου μοντέλου. Πολλοί  εξ αυτών, μας έχουν εμπιστευτεί από το πρώτης γενιάς Qashqai , επομένως αυτή η αγορά θα αντιπροσωπεύει το τρίτο ή ακόμα και το τέταρτο Qashqai. Αυτή είναι μια πραγματική ψήφος εμπιστοσύνης για το πώς το Qashqai ταιριάζει στην καθημερινή τους ζωή”, δήλωσε ο Nicolas Tschann, Γενικός Διευθυντής, Crossover product marketing.

Und wie könnte man nicht von einem Vertrauensbeweis sprechen, wenn über drei Millionen Qashqai seit 2007 verkauft wurden, als Nissan das Segment schuf, das dazu bestimmt war, den europäischen Automarkt aufzurütteln. In Griechenland bricht der Nissan Qashqai einen Verkaufsrekord nach dem anderen und hat seit der Einführung der ersten Generation im Jahr 2007 fast 38 Tausend Fahrzeuge verkauft.

Der neue Qashqai bietet eine Kombination aus Leistung und kultiviertem Fahrverhalten mit Antriebssträngen, die einen optimalen Kraftstoffverbrauch ermöglichen. Der 1.3 12-Volt-Benzin-Hybrid-Antriebsstrang wird mit zwei Leistungsstufen von 140 PS und 158 PS angeboten, entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit dem neuen Xtronic CVT-Getriebe (exklusiv für die 158PS-Version). Die Spitzenleistung des Motors liegt bei 5500 U/min, das maximale Drehmoment von 270 Nm bei 1750 U/min in der 158-PS-Version. Bei den manuellen Versionen wurde das Getriebe für ein schnelleres, reaktionsschnelleres und sportlicheres Schaltgefühl verfeinert. Die neue Generation des Xtronic CVT-Getriebes bietet dank Verbesserungen wie einem neuen Doppelölpumpen-System einen geringeren Kraftstoffverbrauch und ein besseres Beschleunigungsgefühl. Das CVT-Getriebe des neuen Qashqai ist das beste: Es bietet ein nahtloses Fahrverhalten in der Stadt und bei sanfter Beschleunigung, kombiniert mit einem direkt angeschlossenen D-Step-Getriebe im DCT-Stil bei starker Beschleunigung. Der Allradantrieb ist sowohl in der 140PS- als auch in der 158PS-Version erhältlich, während der Allradantrieb nur für die 158PS CVT-Modelle verfügbar sein wird. Das neue 4WD-Steuerungssystem ist ebenso wie die Antriebswahlfunktion intuitiver und intelligenter und kann sich mit fünf Fahrmodi - Standard, ECO, Sport, Snow und Off-Road - an die äußeren Bedingungen anpassen. Im Falle eines Radschlupfes wurde die Reaktionszeit des Allradsystems um den Faktor 5 auf 0,2 Sekunden verkürzt.

Der neue Qashqai markiert auch die Europapremiere des innovativen e-POWER-Antriebsstrangs von Nissan. Das e-POWER System bietet einen einzigartigen Ansatz zur Elektrifizierung. Das neue e-POWER-System des Qashqai besteht aus einer Hochleistungsbatterie und einem Antriebsstrang, der einen in seiner Klasse führenden Benzinmotor mit variabler Verdichtung (157 PS), einen Stromgenerator, einen Wechselrichter und einen 140-kW-Elektromotor von ähnlicher Größe und Leistung wie bei den Elektrofahrzeugen von Nissan umfasst. Es handelt sich um eine einzigartige Lösung, die die angenehme, nahtlose, lineare Beschleunigung eines Elektrofahrzeugs mit der Notwendigkeit des Aufladens verbindet. Das Besondere an e-POWER ist, dass der Benzinmotor ausschließlich zur Stromerzeugung genutzt wird, während der Antrieb der Räder vollständig über den Elektromotor erfolgt. Das bedeutet, dass der Motor immer im optimalen Drehzahlbereich betrieben werden kann und im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrennungsmotor eine bessere Leistung in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch und geringere CO2-Emissionen bietet. Dank der vollständigen Elektrifizierung gibt es keine Übertragungsverluste wie bei einem Verbrennungsmotor oder einem herkömmlichen Hybrid. Das unmittelbare Ansprechen wie bei einem Elektrofahrzeug bietet das aufregende Gefühl eines hohen Drehmoments sowie eine bessere Beschleunigung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, was Überholvorgänge einfacher und sicherer macht.