Η Renault freut sich, bekannt geben zu können, dass der Renault 5 E-Tech electric zu den sieben Finalisten gehört, die von der Jury "European Car of the Year" für die Auszeichnung COTY 2025 ausgewählt wurden. Um die sieben Finalisten zu ermitteln, hat eine Jury aus 60 Journalisten aus 23 Ländern insgesamt 42 Fahrzeuge gefahren und bewertet. Der diesjährige Gewinner - der Scenic E-Tech electric - wird am 10. Januar 2025 auf dem Brüsseler Autosalon bekannt gegeben.
Für 4η Zum siebten Mal in Folge hat Renault eines seiner Modelle unter die letzten 7 Kandidaten für diesen Titel gebracht:
- 2022: Megane E-Tech elektrisch
- 2023: Austral
- 2024: Scenic E-Tech elektrisch (Gewinner)
- 2025: Renault 5 E-Tech elektrisch
Alpine, das auch beim Finale 2019 mit der kultigen A110 antrat, ist mit dem A290, dem neuen elektrischen "Stadtsportwagen" 100 %, zusammen mit dem Renault 5 E-Tech electric unter den Finalisten.
Eine Revolutionär elektrisch pop Symbol
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Der erste Renault 5, der 1972 auf den Markt kam, hinterließ dank seines modernen, unkonventionellen Designs seine Spuren. Für Millionen von Familien war er ein Auto, das Antworten auf die Herausforderungen der damaligen Zeit gab.
Im Jahr 2024 wurde der Prototyp als Renault 5 E-Tech electric neu erfunden, ein 3,92 Meter langes, rein elektrisches Fahrzeug mit magnetischem Design. Basierend auf der neuen AmpR Small-Plattform mit einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung, die von den Modellen der Oberklasse übernommen wurde, bietet dieses elektrische Pop-Symbol ein dynamisches und angenehmes Fahrerlebnis. Der in Nordfrankreich im Rahmen eines nachhaltigen Produktionssystems gebaute Renault 5 E-Tech electric verfügt über alle Voraussetzungen, um sich als Stadtauto und als Maßstab für die Energiewende zu etablieren.
Der Renault 5 E-Tech electric, der im Oktober letzten Jahres in Frankreich eingeführt wurde, wird nach und nach in ganz Europa auf den Markt gebracht.
Seit mehr als einem Dutzend Jahren versucht Renault, die Elektrifizierung für alle zugänglich zu machen. Nach der Einführung von zwei reinen Elektromodellen im Segment C - Megane E-Tech electric und Scenic E-Tech electric - wendet sich Renault mit dem Renault 5 E-Tech electric dem Segment B zu, gefolgt vom Renault 4 E-Tech electric im Jahr 2025. Diese beiden Modelle werden entscheidend dazu beitragen, die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen und die Position von Renault als Vorreiter in der neuen Ära der nachhaltigen Mobilität zu stärken.
Alpine A290: ein "Hot Hatch" für das Elektrozeitalter
Mit der Einführung der A290 beginnt für Alpine eine neue Ära. Eine Ära, in der die Elektrifizierung des Sports neu erfunden wird. Sie belebt das sogenannte "Hot Hatch"-Segment neu und beinhaltet die erste Stufe der Alpine Dream Garage, die 2021 im Rahmen der Renaulution eingeführt wird. Der A390 Sport Fastback wird bald folgen, ebenso wie die neue A110.
Die A290 basiert auf der DNA von Alpine und bietet ähnliche Emotionen wie die A110, nur mit einem Sportwagen für die Stadt. Entwickelt auf der Plattform AmpR Small, die sie sich mit dem Renault 5 E-Tech electric teilt, ist die A290 kompakt, agil und bietet eine hohe Leistung, die der Fahrer leicht ausnutzen kann, während sie gleichzeitig Komfort im Alltag garantiert.
Mit ihrem markanten Design, ihrer erstklassigen technischen Ausstattung, ihrer umfassenden Konnektivität und ihren zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten läutet die Alpine A290 eine neue Generation von Alpine ein, die für das Zeitalter der Elektrifizierung konzipiert wurde.
Der A290 wird ebenfalls in Frankreich im Werk Douai gebaut, das zu ElectriCity gehört, während die 180- und 220-PS-Elektromotoren im Werk Cléon hergestellt werden.
