Plug-in-Hybrid Q4: Das System, das Alfa Romeo "angeschlossen" hat

Der Tonale markiert eine Reihe von Premieren für die italienische Marke und ist das erste C-SUV in ihrer Geschichte Alfa RomeoDer Tonale Plug-in-Hybrid Q4 ist nicht nur das erste Fahrzeug der Marke, sondern auch das erste mit elektrifiziertem Antriebssystem. Mit dem Tonale Plug-in-Hybrid Q4 kommt eine weitere Premiere hinzu, denn diese Version bringt die netzbetriebene Ladetechnik in die Welt der italienischen Marke.

Der Tonale Plug-in-Hybrid Q4 ist mit einer Reihe von Spitzentechnologien ausgestattet, die höchste Effizienz bieten und gleichzeitig den unverwechselbaren Charakter der Marke respektieren. Um dies zu erreichen, haben sich die Ingenieure von Alfa Romeo auf eine Reihe exklusiver Elemente verlassen, darunter:

• Ein Turbo-Benzinmotor mit einer Höchstleistung von 180 PS bei 5.750 U/min und einer spezifischen Leistung von 138 PS pro Liter. Das Drehmoment dieses speziellen Aggregats erreicht 270 Nm bei nur 1.850 U/min.
• Ein Elektromotor mit einer Leistung von 90kW (122,4 PS) und einem Drehmoment von 250Nm.
• Der 306-V-Spannungskreislauf, der dank der 15,5-kWh-Lithium-Ionen-Batterie den Elektromotor mit der für seinen Betrieb erforderlichen Energie versorgt.
• Die Batterie kann eine Leistung von bis zu 100 kW erbringen, was den Bedarf des Elektromotors übersteigt, und verfügt über einen eigenen Kühlkreislauf für optimale Leistung und Haltbarkeit.
• Das Q4-Allradsystem, das erstmals mit einem elektrisch angetriebenen Antriebssystem arbeitet und eine vollautomatische und direkte Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse gewährleistet. Die Einstellung des Systems wird je nach Wahl des Fahrers im Alfa D.N.A. Konfigurationssystem variiert.

Diese Elemente verstärken die bereits fortschrittlichen mechanischen Eigenschaften des Tonale, zu denen die Einzelradaufhängung an beiden Achsen (McPherson-Knie an der Vorderachse und Mehrlenker an der Hinterachse), die direkteste Lenkung der Klasse und die Brake-by-Wire-Bremse gehören. Gleichzeitig bietet die Platzierung des 125 kg schweren Batteriepakets im Heck in Verbindung mit dem Elektromotor eine ideale Gewichtsverteilung der Fahrzeugmassen, die beim Tonale Plug-in Hybrid Q4 annähernd 50:50 zwischen den beiden Achsen beträgt, während der Schwerpunkt für eine noch größere Stabilität niedriger liegt. Schließlich verbessert die hohe Leistung des Elektromotors, der die Hinterräder antreibt, die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs und verleiht ihm die gelegentlichen Eigenschaften eines Autos mit Hinterradantrieb.

Das Plug-in-Hybridsystem Q4 entspricht perfekt dem dynamischen Profil, das der Name Alfa Romeo verlangt. Als erstes Modell der italienischen Marke kann es über das Stromnetz aufgeladen werden und bietet eine rein elektrische Reichweite von mehr als 80 km (über 600 km Gesamtreichweite), CO₂ nur 26 g/km, kann aber auch in weniger als 2,5 Stunden vollständig aufgeladen werden.