Mit dem neuen 600 stellt FIAT seine unübertroffene Kompetenz im Bereich der Kompaktwagen unter Beweis. Die 4,17 m lange Karosserie nimmt die Designphilosophie des FIAT 500 auf und setzt sie mit der SUV-Architektur um, wodurch ein Ergebnis entsteht, das allen gefällt und sich von allen anderen unterscheidet. Die Kabine hat einen unverwechselbaren Stil und bietet Platz für den Fahrer und vier erwachsene Passagiere. Sie bietet 15 Liter Stauraum für kleine Gegenstände und 385 Liter voll nutzbares Gepäck.
Der FIAT 600 nutzt die beste verfügbare Technologie für Komfort, Sicherheit und Unterhaltung, mit zusätzlichen beeindruckenden Luxusmerkmalen wie der Massagefunktion des elektrischen Fahrersitzes für die Version la Prima. Das Uconnect-Infotainment mit 10,25-Zoll-Touchscreen und die 7-Zoll-Instrumententafel sind das digitale Tor zur modernen Realität. Zur Serienausstattung gehören hintere Parksensoren, Tempomat, Apple CarPlay/Android Auto wireless und LED-Reflektorscheinwerfer ab dem Standardausstattungsniveau.
Der FIAT 600 ist mit zwei Antriebssystemen erhältlich und damit technologisch auf der Höhe der Zeit. Das erste ist ein Hybridpaket, bestehend aus einem 100 PS (74 kW) und 205 Nm starken Benzinmotor und einem 21 kW starken Elektromotor. Um eine maximale Effizienz zu erreichen, arbeitet der Benzinmotor mit dem thermodynamischen Miller-Zyklus und verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie (VGT), während der Elektromotor in das 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe integriert ist. Dank dieser Architektur kann der 600er bei geringer Last rein elektrisch angetrieben werden, was den Geräuschpegel und den Benzinverbrauch deutlich reduziert.
Die Elektroversion nutzt eine Batterie mit einer Energiekapazität von 54 kWh, die einen Elektromotor mit 156 PS und 260 Nm Drehmoment antreibt. Diese Kombination führt zu einer lebhaften Beschleunigung und einer durchschnittlichen Reichweite von 400 km, während die Energie von 20% auf 80% in nur 27 Minuten wieder aufgetankt werden kann.
Der FIAT 600 steht auf den Ausstellungen der Marke für Sie bereit, damit Sie ihn in Augenschein nehmen und alle Details über ihn erfahren können. Der Preis für den 600 Hybrid beginnt bei 23.990 Euro für die Einstiegsausstattung, während der 600e in der Ausstattungsstufe RED bei 28.190 Euro inklusive der staatlichen Förderung durch das Programm "Elektromobilität III" startet.
Die Hochspannungsbatterie des 600e ist durch eine 8-Jahres-Garantie (oder 160.000 km) abgedeckt, während alle 600er mit einer 5-Jahres-Garantie für mechanische Teile und einer gleich langen Pannenhilfe ausgestattet sind. Dies vervollständigt das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, das die einzigartige italienische Raffinesse unterstreicht.
