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Maserati MC20: Das große Comeback

  Πριν μερικές ημέρες, η Maserati στα πλαίσια της εκδήλωσης της “MMXX : Time to be audacious”, παρουσίασε την νέα MC20, το πρώτο αυτοκίνητο στην νέα σελίδα της ιστορίας του ιταλού κατασκευαστή, μετά το διαζύγιο της απο τη Ferrari.

 

  Der neue MC20 (MC : Maserati Corse, 20 wegen der Markteinführung des Modells im Jahr 2020 und dem Beginn des nächsten Kapitels in der Geschichte von Maserati) bringt alles mit, was die Menschen von Maserati erwarten. Ein beeindruckendes Design, sportlicher Charakter, aber auch ein gewisses Maß an Luxus, Zweckmäßigkeit und Komfort.

 

  Sein Gewicht ist beeindruckend niedrig, nur 1500 kg, und sein Nettuno-Twin-Turbo-V6-Motor (3 Liter Hubraum), der erste von Maserati selbst entwickelte und gebaute Motor, leistet 630 PS (und 730 Nm Drehmoment), so dass der MC20 ein Verhältnis von 2,33 kg/Pferdestärke aufweist. Beim MC20 hat Maserati die Möglichkeiten des Karbonchassis voll ausgeschöpft, ohne dabei Kompromisse beim Komfort des Fahrzeugs einzugehen.

 

  Der MC20 wird auf der Produktionslinie von Maserati in Modena gebaut, wo die Produktion der Modelle GranTurismo und GranCabrio im Jahr 2019 abgeschlossen wird. Neben den notwendigen Änderungen an der Montagelinie hat Maserati auch die Lackiererei des Werks modernisiert und das neue, hochmoderne Maserati Motorenlabor gebaut, in dem jeder Nettuno-Motor hergestellt wird.

 

  Der MC20 wurde über einen Zeitraum von 24 Monaten unter Beteiligung eines Teams von Ingenieuren des Maserati Innovation Lab, eines Teams von Ingenieuren des Maserati Engine Lab und von Designern des Maserati Style Center entwickelt.

 

  Das Maserati Innovation Lab erstellte ein komplexes dynamisches Simulationsprogramm, das es Maserati ermöglichte, das endgültige Produkt des MC20 mit 97% zu entwickeln, wobei nur noch einige abschließende extreme Dauertests in verschiedenen Klimazonen und an verschiedenen Orten erforderlich waren, um die 100% der Modellentwicklung zu erreichen.

 

  Die Inspiration für das Design des MC20 stammt aus der reichen Designgeschichte des italienischen Herstellers, aber mit ein paar zusätzlichen Akzenten, die den MC20 einzigartig machen. Sein charakteristisches Designelement sind die Schmetterlingstüren, die nicht nur sehr eindrucksvoll sind, sondern auch zur Ergonomie des Fahrzeugs beitragen.

 

  Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός της MC20 προέκυψε μέσα απο 2000 ώρες ενασχόλησης στο Dallara Wing Tunnel και άλλες επιπλέον 1000 ώρες σε προγράμματα προσομείωσης και αεροδυναμικής. Το αποτέλεσμα, είναι ένα άκρως εντυπωσιακό και κομψό αυτοκίνητο, με μοναδικό “stand out” σχεδιαστικό στοιχείο, να είναι η πίσω αεροτομή, η οποία ωστόσο είναι αναγκαία για τη παραγωγή του απαραίτητου αεροδυναμικού φορτίου στο πίσω μέρος. Ο σχεδιασμός της είναι τέτοιος, ωστε να μπορούν να παραχθούν coupe, cabrio και ηλεκτρική έκδοση.

 

  Μόλις ο οδηγός εισέλθει στη καμπίνα, τίποτα δε πρέπει να αποσπά τη προσοχή του απο την οδηγική εμπειρία. Κάθε στοιχείο του εσωτερικού έχει κάποιο λειτουργικό σκοπό και είναι εστιασμένο στον οδηγό. Απλοί σχεδιασμοί, ελάχιστες “γωνίες”, ελάχιστα στοιχεία απόσπασης της προκοπής.

 

  Im oberen Teil des Armaturenbretts befinden sich zwei 10-Zoll-Bildschirme, einer für die Instrumententafel und einer für das Entertainmentsystem. In der Mittelkonsole befinden sich eine induktive Ladestation für Mobiltelefone, der Fahrprogrammwahlschalter (GT, Wet, Sport, Corsa & ESC Off), 2 Tasten für die Gangwahl im Getriebe, die Fensterheberschalter und ein Ablagefach unter der Armlehne. Alles andere wird über die Lenkradtasten bedient.

 

  Der neue MC20 ist immer mit Maserati Connect verbunden, das eine Live-Satellitennavigation, Google Alexa und die Möglichkeit der Steuerung über die Maserati Connect App für Smartphone und Smartwatch umfasst.

 

  Zur Markteinführung des MC20 hat Maserati außerdem 6 neue Farben in seine Farbpalette aufgenommen: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blue Infinito & Grigio Mistero, die alle auf Made in Italy, italienische Raffinesse und Maserati selbst verweisen.

 

  Wie schon 2004 mit dem MC12 will Maserati mit dem MC20 seine sportliche und dynamische Seite zeigen und seinen Wunsch nach einer Rückkehr in die Welt des Rennsports zum Ausdruck bringen.

 

  Der MC20 ist bereits erhältlich und wird ab Ende des Jahres ausgeliefert.

Alexandros Fertakis

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