Wir sind nur einen Katzensprung von den 84. legendären 24 Stunden von Le Mans entfernt. Das am meisten erwartete und älteste Langstreckenrennen, das bereits 1923 ins Leben gerufen wurde! Es ist ein harter Test, bei dem es nicht nur um die Leistung und Zuverlässigkeit der Autos geht. Denn es ist der ultimative Test für die Fähigkeiten und das Durchhaltevermögen der Fahrer. Mensch und Maschine werden am Limit für 24 Stunden eins. Denn was der Körper noch aushält, kann der Geist manchmal nicht mehr. Wo Körper und Geist bestehen können, kann die Maschine nicht bestehen...
Bei diesem Test, der seinesgleichen sucht, gewinnt das Autofahren immer. Denn von dort lernen die Autohersteller, wie sie zuverlässigere und effizientere Autos für uns bauen können...
Die 24 Stunden von Le Mans beginnen am Samstagnachmittag um 15:00 Uhr. Es wird 180 Gladiatorenfahrer geben. Drei für jedes der 60 brutalen Autos, die an dem Rennen teilnehmen werden. Der Start wird Hollywood-gefärbt sein, da Brad Pitt die Fahne fallen lassen wird (anscheinend wird Jolie irgendwo dabei sein, es sei denn, sie haben sich wirklich getrennt). Außerdem wird Hollywood-Superstar Keanu Reeves offizieller Gast von Michelin beim 24-Stunden-Rennen an diesem Wochenende sein.
Es ist also alles bereit für die 84. Auflage von Le Mans, denn alle 60 Autos und 180 Fahrer wurden überprüft und für das Rennen an diesem Wochenende im Westen Frankreichs zugelassen. Ford kehrte mit dem legendären GT nach Le Mans zurück und stieß bei Fans und Teams auf großes Interesse.
Die Stars des Rennens sind zahlreich, wobei Audi, Porsche und Nissan hervorstechen.
Toyota hat versucht, die 2,4-Liter-Twin-Turbo-V6 des TS050s bis zur letzten Minute vor der Öffentlichkeit geheim zu halten, um seinem Beitrag einen Hauch von Geheimnis zu verleihen.
Da jeder Hersteller Beträge in Höhe des Formel-1-Budgets für seine Autos ausgegeben hat, ist es nur logisch, dass die Geheimhaltung und die geheimen Pläne an die Praktiken der Formel 1 erinnern.
Was halten Sie davon? Kann Porsche nur zwei Jahre nach der Rückkehr in die Langstrecken-Weltmeisterschaft das Rennen vom letzten Jahr wiederholen, als man in der Gesamtwertung die ersten beiden Plätze belegte? Kann Audi als mehrfacher Sieger der letzten 15 Jahre erneut gewinnen, oder ist Ford hier, um das Kunststück zu wiederholen, das es mit seinem legendären 1-2-3-Sieg vor 50 Jahren hinterlassen hat? Wie auch immer, Sie werden es an diesem Wochenende auf Topspeed.gr erfahren, das das Rennen live auf den Kanälen der Hersteller übertragen wird.
"Cherry" für das Duell. Hier ist eine kleine Analyse der 60 Monster, die an dem Kampf beteiligt sind.
Wohin werden sie fliehen?
"Circuit des 24 Heures"
Streckenlänge 13,629 km (Stand 2007)
Runde Aufzeichnung Stéphane Sarrazin (Peugeot)3 Minuten 18,513 Sekunden. (247,16 km/h), Qualifikation 11. Juni 2008
Rekord im Zeitfahren (Pole Position) (2009)
Stéphane Sarrazin (Peugeot), 3 Minuten 22,888 Sekunden. (241,83 km/h), Qualifying 11. Juni 2009
Schnellste Runde in einem Rennen (2009)
Nicolas Minassian (Peugeot), 3 Minuten 24,352 Sekunden. (240,097 km/h), Runde 259, 14. Juni 2009
Streckenrekord (aktuelle Streckenstruktur)
Gené/Wurz/Brabham (Peugeot), 382 Runden = 5.206,278 km (216,928 km/h), 2009
Und wer sind die "Könige" von Le Mans? Hier ist die Liste der Gewinner von 1928 bis heute