Nissan will bis 2030 40% der in Amerika verkauften Autos elektrisch betreiben

Nissan hat sich zum Ziel gesetzt, seine gesamte Geschäftstätigkeit und seinen Produktlebenszyklus bis 2050 kohlenstoffneutral zu gestalten. Im Rahmen dieser Bemühungen wird bis Anfang der 2030er Jahre jedes neue Nissan-Fahrzeug, das in den wichtigsten Märkten angeboten wird, ein Elektrofahrzeug sein. Auf der Grundlage dieser Planung hat sich Nissan North America das Ziel gesetzt, bis 2030 über 40% seiner Fahrzeugverkäufe in den USA rein elektrisch zu betreiben. Es ist erwähnenswert, dass Nissan in Europa bis zum Jahr 2024 einen Absatz von 50% elektrifizierter Fahrzeuge anstrebt.

“Με το LEAF, η Nissan έδειξε το πρωτοποριακό της πνεύμα στα ηλεκτρικά οχήματα. Τώρα, έχοντας διαθέσει  περισσότερα από μισό εκατομμύριο καθαρά ηλεκτρικά οχήματα και έχοντας διανύσει πάνω από 5 δισεκατομμύρια ηλεκτρικά μίλια σε δρόμους σε όλο τον κόσμο, συμβάλλουμε στην επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων. Η Nissan έχει δεσμευτεί πλήρως να κάνει αυτό που της αναλογεί για την οικοδόμηση μιας καθαρότερης, ασφαλέστερης και πιο περιεκτικής κοινωνίας, για όλους.”

• Jeremie Papin, Präsident von Nissan America

Aufbauend auf dem Erfolg des LEAF, der sich mittlerweile in der zweiten Generation befindet, wird Nissan im Jahr 2022 den vollelektrischen Crossover ARIYA auf den Markt bringen. Der ARIYA hebt die Faszination und das Potenzial der emissionsfreien Mobilität auf die nächste Stufe. Er kombiniert ein hohes Maß an Leistung, Fahrverhalten und Konnektivität mit einem ruhigen, kultivierten Innenraum und fortschrittlichen Technologien, die das Fahren einfacher und angenehmer machen.

“Είναι ζωτικής σημασίας η ύπαρξη συνεργασίας ανάμεσα σε  αυτοκινητοβιομηχανία και κυβέρνηση, με στόχο την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και την υποστήριξη της κατασκευής των συναφών υποδομών,  για την επίτευξη της επόμενης γενιάς ηλεκτροκίνησης. Πρώτα απ ‘όλα, θέλουμε περισσότερους Αμερικανούς οδηγούς πουν να απολαμβάνουν τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης: χαμηλότερες εκπομπές, χαμηλότερα λειτουργικά κόστη και πολύ περισσότερη διασκέδαση, πίσω από το τιμόνι.”

• Jeremie Papin, Präsident von Nissan America