Das umfangreiche Individualisierungsprogramm von BMW Motorrad für die BMW R 18 wird nun durch die Akrapovič-Auspuffendrohre deutlich aufgewertet. Sie sind 97 mm kürzer als die beiden serienmäßigen Auspuffendrohre, bestehen aus robustem Edelstahl, sind mattschwarz beschichtet und verleihen dem Heck der R 18 zusammen mit einem um 90 Grad verstellbaren silbernen Endrohr einen dynamischen, sportlichen Look.
Das stilisierte BMW Markenlogo - der "Propeller" - in der Mitte der Endkappe wirkt als anspruchsvolles, hochwertiges Detail und Identitätselement. Ein eingeschraubtes Hitzeschutzblech im Bereich der Verbindung zwischen Endstück und Krümmer schützt die Schuhe des Fahrers in diesem Bereich.
Mit einem Gesamtgewicht von 8,2 kg sind die beiden Akrapovič-Hinterteile insgesamt 1 kg leichter als die Serie und unterstreichen das sportliche Element. Die neuen Endrohre sind optimal auf den 1.802 cm³ großen Boxer der R 18 abgestimmt und sorgen für den extrem satten, dynamischen Sound. Sie bedürfen keiner gesonderten Eintragung in die Fahrzeugpapiere, da sie für den Straßenverkehr zugelassen sind.
Die neuen Akrapovič-Hinterbauten und der BMW Motorrad Bobber Kit für die R 18 ergänzen sich perfekt. Der einzelne Hommage-Sattel von BMW Motorrad im Bobber-Stil, der flache Heckkotflügel und der schwarze Kennzeichensockel sorgen für eine besonders kurze, spritzige Heckpartie, die durch die neuen Heckteile perfekt unterstrichen wird.
