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HYUNDAI präsentiert den IONIQ, das erste Hybridfahrzeug mit drei alternativen Elektroantrieben

HYUNDAI IONIQ ELEKTRISIERT

DER AUTOSALON VON GENF

Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Hyundai Motor die neue Hyundai IONIQ-Reihe, bestehend aus dem : IONIQ Hybrid, IONIQ Electric und IONIQ Plug-in

Der IONIQ, das weltweit erste Modell mit drei alternativen Elektroantrieben mit geringen bis gar keinen Emissionen, macht Hochtechnologie für alle zugänglich. Das neue Angebot von Hyundai Motor bietet ein unvergleichliches Design und Fahrerlebnis durch innovative Technologie und bietet den Kunden die fortschrittlichsten Konnektivitäts- und Sicherheitstechnologien.

Το νέο Hyundai IONIQ είναι ένα σημαντικό ορόσημο της στρατηγικής της Hyundai Motor, δημιουργώντας  το νέο τρόπο σκέψης της μάρκας μέσω νέων καινοτόμων τεχνολογιών  και επεκτείνοντας τη γκάμα των προϊόντων της εταιρείας, με στόχο την περαιτέρω οργανική ανάπτυξη των πωλήσεων στην Ευρώπη.

Ο κ. Jochen Sengpiehl, Vice President Marketing της Hyundai Motor Europe, δήλωσε: «Το IONIQ είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τη μάρκα μας στην Ευρώπη. Φέρνουμε μια μοναδική νέα προσέγγιση στο ηλεκτροκίνηση, χωρίς συμβιβασμούς στην εξαιρετική σχεδίαση, την οδηγική απόλαυση και τα νέα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας. Το μοντέλο είναι προσιτό σε περισσότερους πελάτες και επεκτείνει τη γκάμα των προϊόντων μας.”

IONIQ Hybrid und IONIQ Plug-in mit dem charakteristischen neuen Kappa-Benzinmotor 1.6 GDIVierzylindermotor mit Direkteinspritzung und höchstem thermischen Wirkungsgrad (40%), der eine Leistung von 105 PS und Drehmoment 147 Nm. Ο κινητήρας έχει προσαρμοστεί στην υβριδική κίνηση και συνδυάζεται με κιβώτιο έξι ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, που προσφέρει άμεση απόκριση και εξαιρετικά ομαλή αλλαγή σχέσεων – διαφοροποιώντας το IONIQ από τους ανταγωνιστές του, με μια πιο δυναμική οδηγική εμπειρία. Ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση και προσφέρει άμεση ροπή, όπως επίσης το σασί με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων ενισχύει σε μεγάλο βαθμό τη δυναμική οδήγηση.

Ο  ηλεκτροκινητήρας του IONIQ Hybrid αποδίδει 32 kW (43,5 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 170 Nm, angetrieben von einem Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit einer Kapazität von 1,56 kWhunter den Rücksitzen untergebracht. In Kombination mit dem 1.6-GDI-Motor bietet der IONIQ Hybrid eine kombinierte Leistung von 103,6 kW (141 PS) und ein Drehmoment von bis zu 265 Nm bei einer Beschleunigung auf die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 185 km/h mit einem CO2-Emissionsziel, das so niedrig ist wie das der 79g/km (auf einer gemischten Strecke).

Wer sich für den IONIQ Plug-in entscheidet, kann dank der leistungsstarken Lithium-Ionen-Polymer-Batterie mit einer Kapazität von 1,5 Litern rund 50 Kilometer rein elektrisch fahren. 8,9 kWh. Die 45kW (61 PS) Elektromotor in Kombination mit dem 1.6 GDI Vierzylinder-Kappa kombiniert werden, um einen CO2-Ausstoß von nur 32 g/km zu erreichen.

Der IONIQ Electric bietet reine Elektrifizierung über eine 28 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie für eine geschätzte maximale Reichweite von über 250 km. Das sofort verfügbare maximale Drehmoment des 295 Nm durch den Elektromotor mit einer Höchstleistung von 88 kW (120 PS), durch das einzige Untersetzungsgetriebe, das den Wagen auf eine Geschwindigkeit von 165 km/h.

Das Kundenerlebnis im IONIQ wird durch modernste Konnektivitätstechnologien wie Android Auto, Apple Car Play, Tom Tom Live Services und kabelloses Laden des Smartphones verbessert. Darüber hinaus wird das Fahrerlebnis durch die Instrumententafel mit einem 7-Zoll-TFT-Bildschirm, der alle wichtigen Informationen für den Fahrer anzeigt, digital verbessert.

Ein ganzheitliches und innovatives Sicherheitspaket mit autonomer Notbremsung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Warner, Querverkehrswarner und intelligenter Geschwindigkeitsregelung gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit für Fahrer und Passagiere.

Alle Versionen verfügen über ein elegantes aerodynamisches Design mit einem Luftwiderstandsbeiwert von höchstens 0,24, das die glatten Linien und Oberflächen des neuen IONIQ ergänzt. Das fließende Außendesign und die natürlichen Luftströmungskanäle betonen die aerodynamischen Linien des Fahrzeugs.

Die blauen Akzente des IONIQ Hybrid und des IONIQ Plug-in heben bestimmte Elemente des Exterieurs und des Interieurs hervor und betonen das Gussdesign.

Der IONIQ Electric verfügt über exklusive kupferfarbene Akzente, die den Eindruck erwecken, dass Elektrizität durch den Innenraum des Fahrzeugs fließt, inspiriert von der Eigenschaft von Kupfer als elektrischem Leiter.

Ο κ. Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer της Hyundai Motor Europe, δήλωσε: “Με το πρωτοποριακό ηλεκτρικό όχημα ix35 κυψελών καυσίμου και διάφορα υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα που πωλούνται σε παγκόσμιο επίπεδο, η Hyundai Motor έχει ήδη μια αποδεδειγμένη ικανότητα σε ηλεκτροκινητήρες. Τώρα, με το λανσάρισμα του πρώτου εξεδεικευμένου μοντέλου μας, παίρνουμε το προβάδισμα ως ο μοναδικός κατασκευαστής αυτοκινήτων με υβριδικά, ηλεκτρικά, plug-in υβριδικά και οχήματα κυψελών καυσίμου στην παραγωγή μας. ”

Die neue Hyundai IONIQ-Baureihe feierte heute, 1. März, während der Hyundai-Pressekonferenz auf dem Hyundai-Pressestand ihre Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon.

Panagiotis Karagiannis

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