Die zehnte Generation der Civic-Familie profitiert von dem größten globalen Entwicklungsprogramm für ein Modell in der Geschichte von Honda. Das Fahrzeug wurde so konzipiert, dass es die europäischen Normen und Erwartungen übertrifft und die Anforderungen aller Regionen der Welt erfüllt, in denen der Civic verkauft werden soll.
Hondas europäisches Werk, Honda UK Manufacturing (HUM), wird das globale Produktionszentrum für die zehnte Generation des Civic Fließheckmodells werden. Zur Vorbereitung des neuen Modells hat Honda 200 Millionen Pfund in neue Technologien und Produktionsverfahren investiert. Die Produkte werden in die ganze Welt exportiert, auch in die USA. Die Investition ist Teil einer langfristigen Vision für das europäische Werk im Rahmen der globalen Aktivitäten von Honda.
Der Civic ist eines der wichtigsten Honda-Modelle in Europa und trägt wesentlich zu Hondas starker Verkaufs- und Produktionsgeschichte in dieser Region bei. Für viele europäische Kunden ist der Civic ein Synonym für die Marke Honda. Der neue Civic mit Fließheck setzt diese Tradition fort und wird eine Schlüsselrolle bei der Erreichung der Verkaufsziele von Honda auf dem europäischen Kontinent spielen.
Das HUM-Werk baute 1989 den ersten Motor und 1992 das erste Auto. Es umfasst nun zwei Fahrzeugproduktionseinheiten und eine Motorenproduktionsstätte. Andere Bereiche der Anlage sind für Teststrecken, dynamische und statische Prüflabors sowie für die Verwaltung und die Beschaffungsabteilung reserviert.
