Mit reiner Elektrifizierung und einer umfassenden digitalen Ausstattung steht der BMW iX für eine neue Ära der Elektromobilität. Darüber hinaus arbeitet es auf höchstem Sicherheitsniveau. Das bestätigen auch die Experten des European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), des auf die Bewertung von Automobilen spezialisierten Verbraucherschutzinstituts, die dem BMW iX bei den Euro NCAP Sicherheitstests die höchstmögliche Bewertung - fünf Sterne - verliehen. Das neue Technologie-Flaggschiff der BMW Group überzeugte im Testprogramm, das 2020 um neue Parameter erweitert wurde, zum einen durch seinen hervorragenden Insassenschutz und zum anderen durch seine fortschrittlichen Unterstützungssysteme, die besonders effektiv Unfälle verhindern.
Der BMW iX erhielt in allen Kategorien des Euro NCAP Crashtests fünf Sterne. Bei der Bewertung des Insassenschutzes für Erwachsene hoben die Tester unter anderem die Wirksamkeit des neuen interaktiven Airbags zwischen Fahrer- und Beifahrersitz hervor, der im Falle eines Seitenaufpralls zusätzlichen Schutz vor Verletzungen bietet. Die Sicherheit von Kindern auf den Rücksitzen des BMW iX wurde auch bei Frontal- und Seitenaufprall am besten bewertet.
Andererseits sorgt die integrierte Sicherheitsphilosophie des BMW iX für ein Höchstmaß an Insassenschutz. Dazu gehören neben den perfekt aufeinander abgestimmten Rückhaltesystemen auch extrem robuste Stützstrukturen und präzise gestaltete verformungsgesteuerte Zonen, die die Energie eines Aufpralls absorbieren und gleichzeitig die Integrität der Fahrgastzelle bewahren. Die Karosseriestruktur des BMW iX kombiniert einen Aluminium-Spaceframe mit einem Fahrgastraum aus Carbon. Im Dach, in den Seiten und im Heck des BMW iX kommen hoch verwindungssteife Bauteile aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) zum Einsatz.
"Der BMW iX setzt neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit, und die Bestnote von fünf Sternen bei Euro NCAP unterstreicht die umfassende Nachhaltigkeitsphilosophie des Fahrzeugs", sagte Dominik Schuster, Leiter Fahrzeugsicherheit bei BMW. "Die extrem stabile Karosseriestruktur und die umfangreichen Rückhaltesysteme gewährleisten ein Höchstmaß an Schutz für die Passagiere. Darüber hinaus punktet der BMW iX sowohl im Testprogramm als auch in der Bewertung des alltäglichen Fahrens mit innovativen Assistenzsystemen, die das Unfallrisiko in verschiedenen Szenarien deutlich reduzieren." Der BMW iX verfügt unter anderem über ein Vorwärtskollisionswarnsystem mit Bremseingriff, das Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge erkennen kann. Darüber hinaus kann das automatische Notbremssystem jetzt auch in Kurven reagieren und so das Risiko eines Fußgängerunfalls beim Abbiegen und einer Kollision mit entgegenkommenden Fahrzeugen in einer Linkskurve minimieren.
Sollte eine Kollision unvermeidlich sein, wird das Verletzungsrisiko für ungeschützte Verkehrsteilnehmer dank sorgfältig konstruierter Karosserieteile und flexibler Strukturen im Frontbereich verringert. Der BMW iX verfügt zudem über eine aktive Motorhaube, die über einen pyrotechnischen Mechanismus hochgefahren wird, wenn die von Sensoren gesammelten Daten ein entsprechendes Kollisionsrisiko erkennen lassen. Dadurch entsteht eine Verformungszone, die verhindert, dass der Fußgänger oder Radfahrer auf die harten Teile des Motorraums trifft.
Zu den weiteren serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen des BMW iX gehören der Aufmerksamkeitsassistent, der Spurhalteassistent und die Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung, die im Euro NCAP Crashtest sehr positiv bewertet wurden. Optional wird das Paket Driving Assistant Professional angeboten, das auch eine Lenk- und Spurführungshilfe beinhaltet. In einer unabhängigen Bewertung wurde der BMW Driving Assistant Professional im iX3 von Euro NCAP ebenfalls mit "sehr gut" bewertet.
