Die große Zeit für die Automobilwelt ist gekommen. In Genf läutet sie das Herz der Autowelt, international. Neue Modelle, Prototypen, Trends, Überraschungen oder lang erwartete Premieren, alles ist dabei!
Α! Und der Bericht in Zahlen200 Aussteller aus 30 verschiedenen Ländern in sieben verschiedenen Hallen auf 250.000 Quadratmetern. Mehr als 100 Premieren, über die 10.000 Automobiljournalisten berichten. Und wenn sich die Tore öffnen, werden rund 700.000 Besucher die Ausstellungen genießen.
Schauen wir also, was wir in Genf sehen werden.
Abarth 124 Spider
Αρχίζουμε με μια επιβεβαίωση του TopSpeed.gr. Το… wütende Fiata, το Abarth 124 Spider. Το οποίο μόλις έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η Abarth βερσιόν του 124 Spider, φοράει τον γνωστό τετρακύλινδρο turbo 1,4 λίτρων, με απόδοση 170 ίππων, με εξατάχυτο κιβώτιο (διατίθεται και με μηχανικό και με αυτόματο). Στον εξοπλισμό του, φρένα Brembo, αναρτήσεις Bilstein και εξάτμιση Record Monza, την οποία εμείς, στο TopSpeed.gr λατρέψαμε στο Abarth 595 Competizione. Εννοείται ότι οι μηχανικοί στο εργοστάσιο του Mirafiori “φόρεσαν” στο 124 ένα εντυπωσιακό bodykit με μεγαλύτερους αεραγωγούς, 17άρες ζάντες και μαύρο καπό. Στο εσωτερικο, βλέπουμε μόνο αλκαντάρα, με ένα μικρό τιμόνι και αλουμίνιο στα πεντάλ. Το συγκεκριμένο μοντέλο κάνει τα 100 από στάση σε 6,8 και έχει τελική 230 χ.α.ω.
Υπάρχει και μια δεύτερη έκδοση του Abarth 124 Spider η έκδοση Rally, όπως είχε προβλέψει το TopSpeed.gr, φτιαγμένο βάσει των κανονισμών της FIA. Η “μικρή” διαφορά εδώ είναι ότι φοράει τον 1,8 turbo της Alfa Romeo 4C με απόδοση 300 ίππων, σειριακό εξάρι κιβώτιο, roll cage και πολλά ακόμα καλούδια, για να κάνει ντεμπούτο στον κόσμο των ράλλυ το 2017…
Alfa Romeo Disco Volante Spider
Dieses Objekt der Begierde, dieses Kunstwerk auf vier Rädern, ist der Alfa Romeo Disco Volante Spider. Er wurde von der Carrozzeria Touring Superleggera zu ihrem 90. Geburtstag geschaffen. Er basiert auf dem Alfa Romeo 8C Competizione und ist daher sehr selten, wenn man bedenkt, dass nur 500 8C Coupés und 500 8C Spider hergestellt wurden. Unter der Motorhaube steckt der 4,7-Liter-V8 des 8C mit 444 PS, was logischerweise kaum ins Gewicht fällt.
Alfa Romeo Giulietta (Veloce)
Περισσότερα γι’ αυτό το μοντέλο, hier.
Arash AF10
Κυρίες και κύριοι, εδώ βλέπουμε την “ενσάρκωση” της ψυχοπάθειας. Αυτό το διαστημικό hypercar, έχει ιπποδύναμη 2.080 αλόγων. Και είναι και υβριδικό. Τι, χρειάζεσαι κάτι άλλο;
Audi Q2
Εμείς το λέγαμε προ ολίγου καιρού ότι η Audi έχει έτοιμο το Q2, μετά και τη συμφωνία- μυστήριο με την FCA για την ανταλλαγή εμπορικών σημάτων και επιβεβαιωθήκαμε. Εμπορικά “κάθεται” απέναντι από το Juke και το Mokka. Με κινητήρες τον 3κύλινδρο 1.0 TFSI με 116 ίππους (αποκλειστικά σε προσθιοκίνητη έκδοση) τον 1.4 TFSI με 150 PS (θα διατίθεται και με 4×4) και τον 2.0 TFSI με 190 PS (στάνταρ η τετρακίνηση).Από diesel διατίθενται ο 1.6 TDI απόδοσης 116 PS και ο 2.0 TDI με 150 και 190 PS.
Bentley Mulsanne Grand Sedan
Ο οίκος Mulinner με τον περίπου έναν αιώνα λειτουργίας, δημιούργησε μια Mulsanne για τους πιο executive πελάτες της Bentley. Είναι ένα μέτρο πιο μακρυά και 79 mm πιο ψηλή από μια “νορμάλ” Mulsanne με λύσεις από τις executive θέσεις της εμπορικής αεροπλοϊας. Οπότε, φαντάζεσαι τι πολυτέλεια παίζει εκεί μέσα…
BMW M760Li Xdrive
Οι Βαυαροί το τερμάτισαν. Μπορείς να πεις για δεκάδες από τα μοντέλα που παρουσιάζουν στη Γενεύη, αλλά η έκτη γενιά της 7άρας σε αυτή την έκδοση, ξεχωρίζει. Όχι μόνο επειδή ουσιαστικά είναι η Μ7, αλλά… δεν το λέει. Αλλα΄επειδή φοράει τον ισχυρότερο V12 που δημιούργησε ποτέ η BMW. Μιλάμε για έναν αλουμινένιο 6,6 λίτρων twin- turbo που αποδίδει 600 ίππους και 590pft ροπής μόλις από τις 1.500 σ.α.λ. Η BMW μιλα΄για “πρώιμα νούμερα”, άρα πιθανότατα, όταν βγει στην παραγωγή, θα ειναι ακόμα δυνατότερη! Αυτή η λιμουζίνα που κάνει τα 100 από στάση σε 3,9 δευτερόλεπτα και τελικιάζει στα 305 χ.α.ω. είναι το απόλυτο αυτοκίνητο για τον Transporter. Το αστείο είναι ότι διαθέτει ένα flap system στην εξάτμιση για ήσυχο cruising ή μετατροπή της, με το πάτημα ενός κουμπιού σε… ελευθέρας.
Bugatti Chiron
Αυτή, δεν είναι “απλά” η αντικαταστάτρια της Veyron. Με έναν 8λιτρο W16, με ισχύ 1.500 ίππους και ροπή 163,2 kgm από τις 2.000 έως τις 6.000 rpm, επιτάχυνση 0-100 σε λιγότερο από 2,5 sec και τελική ταχύτητα περιοριζόμενη(!) στα 420 km/h, μιλάμε για το δυνατότερο και το γρηγορότερο αυτοκίνητο του πλανήτη. Με τιμή “μόλις” 2,4 εκατομμύρια ευρώ και περιορισμένη παραγωγή στα 500 κομμάτια, είναι να απορείς που 150 άνθρωποι την έχουν ήδη παραγγείλει.
Citroen C4 Cactus RIP CURL
To Cactus έγινε πιο… offroad. Η διαφορά αυτής της ειδικής έκδοσης του Cactus που φτιάχτηκε σε συνεργασία με την εταιρεία η οποία ειδικεύεται στα surf είναι ο περιπετειώδης χαρακτήρας του. Θα έχει ελαστικά M/S και πέντε θέσεις οδήγησης: Τις STANDARD (για φυσιολογικές συνθήκες), SAND (για άμμω), OFF-ROAD (για οδήγηση σε λάσπη, βρεγμένο γρασίδι κ.α.), SNOW (για χιόνι και πάγο) και ESP OFF. Η επιλογή του προγράμματος θα γίνεται μέσω ενός στρογγυλού διακόπτη στο καντράν.
DS E-Tense Konzept
Fürchtet die Franzosen! Die nun eigenständige Marke, die sich von Citroen abgespalten hat, hat den Prototyp eines Coupés vorgestellt, das wahrscheinlich gegen den Audi R8 antreten wird. Er ist vollelektrisch und leistet 402 PS, die ihn in nur 4,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 bringen.
Ferrari GTC4CLusso
Η διάδοχος της FF είναι τετραθέσια, έχει ενεργητική τετραδιεύθυνση και τετρακίνηση. Φοράει έναν V12 6.262 κ.εκ. με 690 ίππους και 71,1 kgm ροπής, στις 5.750 rpm. Με αναλογία κιλών ανά ίππο στα 2,6 kg/PS, η GTC4Lusso κάνει το 0-100 σε 3,4 sec και τελικιάζει στα 335 km/h.
Ford Fiesta ST200
Η Ford βρίσκεται σε έναν συνεχή οργασμό, εσχάτως. Έτσι, με μια γκάμα (υπερ)αυτοκινήτων για όλα τα γούστα, ο κόσμος απογοητεύθηκε όταν άκουσε οτι η εταιρεία δεν έχει στα σχέδιά της τη δημιουργία ενός Fiesta RS. Και… μετά μας παρουσιάζει το Fiesta ST200. Με αλλαγή στη χαρτογράφηση του 1,6 Ecoboost, η ιπποδύναμη ανεβαίνει από τα 182 στα 200 άλογα και ροπή από 24,5 στα 29,6 kgm. Επιταχύνει από στάση στα 100 σε 6,7 sec και τελικιάζει στα 230 χ.α.ω.. Υπάρχει και λειτουργία overboost, που προσφέρει επιπλέον 15 PS και 3 kgm ροπής για 20 δευτερόλεπτα.
Honda Civic Fließheck
Aggressiver, fülliger, etwas größer - der Honda Civic mit Fließheck zeigt sich uns in der ersten Generation des Modells.
Hyundai Ioniq
H “πράσινη” οικογένεια της Hyundai “μετράει” ένα αμιγώς ηλεκτρικό, ένα Hybrid και ένα Plug-in Hybrid. Το αμιγώς ηλεκτρικό Ioniq με 120 ίππους έχει αυτονομία άνω των 250 χιλιομέτρων. Στα άλλα δύο, βλέπουμε ατμοσφαιρικό 1.6 GDI βενζίνης, ισχύος 105 PS και ροπής 15 kgm, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Ο ηλεκτροκινήτρας του IoniQ Hybrid με μπαταρίες ιόντων λιθίου πολυμερών έχει απόδοσης 43,5 PS και έτσι,η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συστήματος φτάνει τους 141 ίππους και η ροπή τα 27 kgm.
Lamborghini Centenario
Wenn Lamborghini spricht, schweigen die anderen. Der Centenario, der neue 760-PS-Stier von Lamborghini, ist dem Firmengründer Ferruccio Lamborghini gewidmet.
Maserati Levante
Το πρώτο SUV της Maserati είναι γεγονός. Επιβεβαιώνοντας το TopSpeed.gr και η Maserati παρουσιάζει τη Levante. Η Levante είναι τόσο όμορφη, που δεν θες να ξέρεις τίποτε άλλο…
Mercedes Benz C-Klasse Cabriolet
Benz entwickelt die erste offene C-Klasse mit Stoffdach. Er stattet sie (unter anderem) mit einer breiten Palette von Motoren aus, vom 1,6-Benziner mit 156 PS für den C180 bis zum 3-Liter-V6 mit 367 PS, der dem AMG C43 4MATIC eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 4,8 Sekunden ermöglicht. Es gibt auch eine Version mit Allradantrieb, den C200 mit einem 184 PS starken 2-Liter-Motor und den C220d (2,2 Diesel mit 170 PS).
Lexus LC 500h
Το μεγάλο sport coupe της Lexus, αποκτά και υβριδική έκδοση. Με τον 5λιτρο V8 που αποδίδει 473 ίππους στις 7.100 rpm και 53,7 kgm ροπής στις 4.800 rpm.που στέλνει την κινηση πίσω, συνδυάζεται ένα ηλεκτρικό μοτέρ με την τεχνολογία Multi Stage Hybrid System. Δύναμη, δύναμη, δύναμη…
Mitsubishi ASX Geoseek und L200 Geoseek und eX-Konzept
Με τα δύο πρώτα μοντέλα, η ιαπωνική φίρμα σου προτείνει να… πάρεις τα βουνά. Το eX Concept όμως, τραβάει την προσοχή μας, μιας και είναι ένα ηλεκτρικό SUV με αυτονομία 400 χιλιομέτρων.
Nissan IDS-Konzept
Το Nissan IDS Concept εκπροσωπεί με τον καλύτερο τρόπο το όραμα της Nissan για το μέλλον των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, την αυτόνομη οδήγηση και τα μηδενικά τροχαία ατυχήματα. Είναι σπουδαίο νέο, καθώς ουσιαστικά, πρόκειται για αυτοκίνητο με τεχνητή νοημοσύνη… Στη Γενεύη, η Nissan μας δείχνει και δύο εντυπωσιακές ειδικές εκδόσεις των κορυφαίων QASHQAI και X-TRAIL.
Opel GT Konzept
Το φουτουριστικό concept της Opel μας δίνει μια γεύση από το GT του μέλλοντος. Με τους πλαϊνούς καθρέφτες, τις χειρολαβές, ακόμα και τα παράθυρα “κρυμμένα”, δεν γίνεται να μην σου τραβήξει την προσοχή. Το GT concept, φοράει έναν τρικύλινδρο 1.000άρη κινητήρα απόδοσης 145 ίππων, κάνει το 0- 100 σε λιγότερα από 8 δευτερόλεπτα και τελικιάζει στα 215 χ.α.ω.
Peugeot 2008
Το μικρό SUV της Peugeot κάνει ντεμπούτο στη νέα του γενιά, με… άλλον αέρα, μετά τη σαρωτική εμφάνιση στο Ράλλυ Ντακάρ. Τα σπουδαία νέα είναι ότι θα δούμε και GT έκδοσή του, αλλά και -αν και όχι τετρακίνηση- σύστημα Grip Control για κίνηση σε όλα τα εδάφη.
Porsche 718 Boxster
Wie TopSpeed.gr enthüllt hatte, präsentiert Porsche den neuen Boxster, der die neue Generation von Turbo-Vierzylinder-Boxermotoren ab dem Zweiliter und 2,5-Liter trägt. Nach dem 718 Boxster werden wir den 718 Cayman sehen, während der 718 Boxster S bereits mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor mit 350 PS und 420 Nm bei 1.900-4.500 U/min vorgestellt wurde, der in 4,2 Sekunden von 0-100 beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h hat.
Renault Scenic
Όταν μιλάμε για πολυμορφικό, μιλάμε για… Scenic. Κλείνοντας τα 20 χρόνια του, το Scenic ανανεώνεται. Η Renault μας παρουσίασε και το Alpine Concept στη Γενεύη, αν και το χουμε χαλβαδιάσει νωρίτερα.
Rimac Concept One
Rimac; Τι είναι αυτό; Κράτα αυτό το όνομα καλά στο μυαλό σου. Το concept One της Rimac έχει 1,072 ίππους, κάνει το 0-100 σε 2,6 δευτερόλεπτα. Και είναι ηλεκτρικό. Πλήρως.
Seat Ateca
Το πρώτο SUV της Seat, διατίθεται με κίνηση στους μπροστινούς ή σε όλους τους τροχούς, με κινητήρες 1.0 TSI 115 PS, 1.4 TSI 150 PS, 1.6 TDI 115 PS, 2.0 TDI 150 ή 190 PS, με μηχανικό κιβώτιο ή διπλού συμπλέκτη DSG. Η πιο οικονομική έκδοση καταναλώνει 4,3 lt/100 km. Το ερώτημα που μας… βασανίζει τώρα, ειναι αν θα δούμε και Cupra έκδοσή του…
Volvo V90
Δεν είναι απλά “ένα ακόμα” sw για τη σουηδική φίρμα, αλλά ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός. Όπως θα περίμενε κανείς από τη Volvo, το V90 έχει κάποια από τα πλέον προηγμένα συστήματα ασφάλειας στον κόσμο, με χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης, αυτόματης πέδησης, μέχρι και ανίχνευσης ζώων στο οδόστρωμα.
VW Polo Beats
Αν βαρέθηκες τους κάγκουρες που περνάνε κάτω από το σπίτι σου με τα ηχεία στο τέρμα, κάνοντας τα τζάμια σου να τρίζουν και τα νευράκια τσαταλάκια, σου έχουμε νέα. Η VW, σε συνεργασία με τον ράπερ Dr Dre έφτιαξε τη… χαρά του κάγκουρα: Ένα Polo με ηχοσύστημα που “βαράει”, ισχύος 300 watt και 7 ηχείων.
Μείνε στο TopSpeed.gr για περισσότερα νέα από τη Γενεύη και από τον κόσμο του αυτοκινήτου, γενικότερα. Vergessen Sie nicht zu liken unter unsere Facebook-Seite. Γιατί τα όνειρα, είναι δωρεάν…