Im vergangenen Monat Juni wurden in diesem Land bei 613 Verkehrsunfällen 10 Menschen getötet, 18 getötet, 18 verletzt und 518 verletzt. Wenn Ihnen diese Zahl klein vorkommt, haben Sie ein ernstes Problem, das Sie so schnell wie möglich in Angriff nehmen sollten. Wenn Sie sich Sorgen machen, finden Sie hier einige beängstigende Daten, die Ihnen zu denken geben werden.
Mit einem flüchtigen Blick und einer... bakalistischen Statistik finden Sie heraus, dass die Chance, bei einem Autounfall getötet zu werden, jeden Monat etwa eins zu einer Million beträgt. Je nach Fahrzeug und Ort, an dem Sie fahren, steigen oder fallen die Quoten.
Die gleichen Chancen steigen dramatisch an, wenn man das Schicksal der bei Autounfällen schwer Verletzten betrachtet. Da es in den Krankenhäusern zu wenig Betten auf der Intensivstation gibt (etwa 200), warten viele Schwerverletzte einfach tagelang auf einer Warteliste, bis ein Bett auf der Intensivstation frei wird (wie auch immer) und sie an die Reihe kommen, um um ihr Überleben zu kämpfen. Sonst warten sie auf das Schicksal. Übertreibung? Ärzte und Mitarbeiter des Krankenhauses Attikon, eines der größten des Landes, beklagten sich letzte Woche (und dokumentierten dies mit Fotos), dass allein in einer Nacht 140 Feldbetten auf den Fluren standen, auf denen teilweise intubierte Patienten lagen. Und in den meisten Krankenhäusern gibt es nicht einmal für geplante Operationen, geschweige denn für Notfalloperationen, genügend Material.
Daran ist nicht nur die Krise schuld. Denken Sie daran, wie sehr wir selbst das Gesundheitssystem belasten, indem wir Opfer von Straßenkannibalismus in seine Obhut geben.
Wie... kannibalistisch wir Griechen sind, zeigt, abgesehen von den Zahlen, die wir schon oft analysiert haben, wie...ρoffensichtliche Forschung.
Die Eurobarometer-Umfrage zum verantwortungsvollen Fahren 2016, die von der Stiftung Vinci Autoroutes veröffentlicht wurde, zeigt, dass die Griechen gereizt, gestresst und unvorsichtig sind. Kurz gesagt, was wir hier bei TopSpeed.gr immer wieder sagen: Wir fahren so, dass sich alle um uns herum in die Hose machen. Und wenn es dazu kommt, beschimpfen wir jeden, den wir verärgern, oder prügeln uns sogar mit den Fäusten.
Der Umfrage zufolge telefoniert mehr als die Hälfte der Griechen während der Fahrt ohne Freisprecheinrichtung, und jeder Dritte stellt sein GPS-Gerät während der Fahrt ein. Sie lesen und verschicken auch Textnachrichten oder E-Mails, fahren häufiger als andere Europäer auf der mittleren Fahrspur und legen keinen Sicherheitsgurt an. Griechische Autofahrer fahren oft betrunken, halten sich nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen und halten den Blinker für einen Luxus.
Nach den Ergebnissen der Umfrage, die unter rund 14.000 Autofahrern aus elf Ländern durchgeführt wurde, gaben die Griechen an, mit 16% gestresst zu sein, während die Mehrheit der Fahrer sich als vorsichtig (79%) und ruhig (42%) bezeichnete.
Sie waren jedoch strenger gegenüber anderen Fahrern, die sie als unverantwortlich (66%) und gefährlich (39%) bezeichneten, was die Tendenz aller Befragten bestätigt, dass die Gefahr von anderen ausgeht.
Den Daten zufolge gaben 85% der Befragten an, dass sie aggressives Verhalten eines anderen Fahrers befürchtet haben, während 70% angaben, dass sie einen anderen Fahrer beschimpft haben.
Vier von zehn gaben zu, einem Fahrzeug gefolgt zu sein und dabei einen geringen Abstand gehalten zu haben, während 26% keinen Hehl daraus machte, dass er aus seinem Fahrzeug ausgestiegen war, um... sich einem anderen Fahrer zu erklären.
Der Beweis ist die Verkehrspolizei, die, wie ich sehe, jeden Tag, dezimiert durch Kürzungen, für Ordnung in einem ungebildeten Volk sorgen muss. Denn wehe, Sie erwarten von einem Verkehrspolizisten, dass er Ihnen sagt, dass Sie beim Zweiradfahren einen Helm tragen müssen, weil es sonst knallt und Ihr Kopf aufplatzt wie eine Wassermelone; oder dass der Airbag Sie tötet, wenn Sie nicht angeschnallt sind. Oder dass Sie ein potenzieller Mörder sind, wenn Sie eine rote Ampel überfahren. Vielleicht sollte sich also auch die Sichtweise der Justiz ändern. Erst in den letzten Jahren wurde die Mitschuld von Autounfallopfern, die nicht angeschnallt waren oder keinen Helm trugen, anerkannt, aber auch von Unfallopfern, die als Fußgänger bei Rot über die Straße gingen oder den Zebrastreifen überquerten, usw.
Blut auf der Straße. Sie sollten nicht schockiert sein von diesem Bild. Das ist in Griechenland schließlich üblich.
Ich will damit sagen, dass ein Kulturwandel sowohl von Seiten der Behörden (über die Politik habe ich nichts zu sagen, da sie im Großen und Ganzen nicht nur unzureichend und irrelevant, sondern auch gleichgültig und gefährlich ist), als auch von uns selbst notwendig ist.
Ich frage mich, welche Eltern jetzt im Sommer ein gutes Gefühl haben, wenn sie ihr Kind auf ein Motorrad steigen lassen, ohne darauf zu achten, dass es einen Helm trägt. Welcher Freund lässt es zu, dass eine Person, die ihm am Herzen liegt, einen Schritt zu weit geht, sich ohne Sicherheitsgurt ins Auto setzt, betrunken fährt oder eine rote Ampel überfährt?
Wenn Sie zu denjenigen gehören, die sich fragen, was wir tun können, um das Chaos da draußen zu verbessern, lautet die Antwort, bei sich selbst anzufangen und mit den Menschen, die Ihnen am nächsten stehen, weiterzumachen. Mit Argumenten kann man nachvollziehen, wie Verantwortungslosigkeit am Steuer, selbst beim Fahrradfahren, Häuser zum Einsturz bringen und Leben zerstören kann. Und wenn die Menschen um Sie herum ungebildet sind, gibt es das "deutsche" Argument, dass wir es uns nicht leisten können, Sie und Ihre Opfer in die Krankenhäuser zu bringen, weil Sie ein Idiot sind und keinen Helm tragen, sich nicht anschnallen, nicht trinken und fahren, rote Ampeln überfahren oder gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen. Wenn Sie nicht anders können, nehmen Sie ein Taxi, den Bus, die U-Bahn oder den altmodischen Fußmarsch.
Eine letzte Sache: Der Fahrer, der nicht das tut, was er tun sollte, ist einfach ignorant. Ein Unfall kann jeden treffen. Er sucht danach, aber...
