Unter Athenvom Innenhof des Krankenhaus "Sotiria"die Dutzenden ausgemusterte Krankenwagen von EHICdie "kannibalisiert" (d.h. es wurde verwendet als "Spender" von Ersatzteilen für diejenigen, die umziehen) wurden entfernt. Unter Chalkidikigibt es keine 24-Stunden-Abdeckung durch einen Krankenwagen. Unter Thessaloniki, mit Bevölkerungsdaten, Krankenwagen sind weniger von denen, die sollte es sein um Notfälle abzudecken. Und die Beanstandungen des PDEDN für Krankenwagen, die bleiben während des Transports von Patienten, stehen in Flammen (!) bei Eingriffen, oder unbeaufsichtigt zirkulierengeschrieben hat, als Millionen von Kilometern in ihren Rekordbüchern, zusammen mit dem jüngsten für illegale private Krankenwagen die sich durch die Ausnutzung der Unzulänglichkeiten der EKVK bereichern, sind auf sich allein gestellt spuken unsere Gedanken.
Die Ausschreibungen für neue Krankenwagen in der Region Mazedonien laufen". Aber sie müssen auch abgeschlossen werden
All dies - und noch viel mehr - könnte kann gelöst werden von zwei MöglichkeitenEine ist die Spenden und die andere, die offensichtliche: Η Neukauf von Fahrzeuge. Und weil die Jahreszeiten -weiterhin- sind schwierigdie Finanzierung durch NSRP-Programme kann auch das (in den letzten Jahren) ständige griechische Problem lösen, das des Geldes. Aber leider, das ist nicht immer so. Denn selbst wenn das Geld für den Kauf neuer Krankenwagen aus dem Haushalt stammt BrüsselGriechenland verwendet sie einfach nicht, und zwar aus einer Kombination von bürokratische und andere Hindernisse, die unangemessene Verzögerungen. Es genügt zu denken, dass es eine Wettbewerb -für die Bereitstellung von Krankenwagen-, die die... 12 Jahre! Das überrascht nicht, wenn man bedenkt, dass es Krankenwagen, die 12 Jahre alt sind harter Einsatz auf griechischen Straßen.
Bild eines Protestes von Krankenwagenbesatzungen vor dem Weißen Turm
Aber schauen wir uns ein konkretes Beispiel an. Auf Anfang 2018wurde eine Ausschreibung für die Versorgung mit Krankenwagen Fahrzeuge und mobile Rettungseinheitenfür die Bedürfnisse von Thessaloniki EHAB. Das Verfahren war wie vom Gesetz vorgesehen. Ausgestellt die Erklärung und startete die Wettbewerbsverfahren. Bis zur Fertigstellung des die ersten zwei Monate 2018 wurden die folgenden Dokumente eingereicht wirtschaftliche Angebote der Unternehmen, die sich angemeldet haben und übrig geblieben sind, im Wesentlichen die letzter, formaler Teil: Nach dem Eröffnung von Finanzangeboten, die übrige Version die Vergabeentscheidung durch den zuständigen Ausschuss der EKAB-Verwaltung und die Übermittlung des Dossiers an die Rechnungshof für die Kontrolle die Förmlichkeit der Verfahren und ihre endgültige Genehmigung.
Ein Großteil der Krankenwagenflotte ist alt und ungepflegt. Vor allem dieser hat ein kleines Problem
Da sich der Prozess also im zuletzt und da der Krankenwagen mit der bestehenden Flotte im "roten Bereich" arbeitet, hat unmittelbarer Bedarf um Krankenwagen zu beschaffen, würde man erwarten den Prozess zu beenden bei... chuck bang. Nach Angebote wurden eingereicht und bewertet und da alles rechtmäßig ist, hat derjenige, der am meisten gewonnen hat, unterschrieben und um die Krankenwagen zu liefern. Aber es ist nicht geschehen Daher. Für einige seltsamer GrundAus den ersten beiden Monaten des Jahres 2018 bleibt der Wettbewerb "eingefroren" im letzten Stadium. Das heißt, die Erklärung des erfolgreichen Bieters! Die warum die EKAB-Leitung nicht gegen ihn vorgeht, ist es ein Abfrage.
Die ProblemEs geht natürlich nicht nur um das, was man denkt, also um das Offensichtliche. Es ist auch das, was mit ESPA (2014-2020) in einigen Wochen ausläuft, gibt es jetzt eine sichtbare Risiko des Verlusts der Finanzierung von der EU, was bedeutet, dass eine neue "Schlacht" geschlagen werden muss, um neue Beschaffungsprogramme für Krankenwagen genehmigt zu bekommen. Aber die Europäer fragen sich - wahrscheinlich zu Recht -, warum diese Griechen, wenn sie es sind brauchen Krankenwagensie nicht... kaufen sie und lassen sie die Wettbewerbe im "Warten".
Die EKAB-Mitarbeiter, Trotz der extrem schwierigen Bedingungen, die sie täglich erleben, setzen sie ihre Arbeit fort. ohne die erforderliche Ausrüstung um den Bürgern zu helfen, die sie brauchen werden in einer schwierigen Zeit dass sich ihre Gesundheit verschlechtern wird. Und natürlich sind sie es, die in die unangenehme Lage versetzt werden sie... hören sie von den Patienten, die darunter leiden. Es gibt aber auch gute Nachrichten. Zum Beispiel die Unterzeichnung des Vertrags für die kostenlose Wartung und Reparatur von 143 Krankenwagen der EKAB im Zusammenhang mit der Schenkung des Stavros Niarchos Stiftung.
Dieser Vertrag stellt die der zweite Teil der Grundspendesieht die Übernahme der Kosten für die kostenlose Wartung und Reparatur von 8 Jahre, nach Ablauf der Werksgarantie, 65 konventionelle Krankenwagen, 22 mobile medizinische Einheiten, 26 4x4-Krankenwagen sowie 30 Kleintransporterdie von der Stavros-Niarchos-Stiftung seit 2017 angeboten wird, um die Krankenwagenflotte der EKAB zu modernisieren und aufzurüsten. Der Vertrag wurde nun unterzeichnet.
