Unter
die Einführung seines neuen Produktionszyklus, auch bekannt als "Modell Jahr 2022", die neue Bentley Fliegen Spur geschehen bei
noch besser. Gilt als der beste Viertürer Limousine der Welt, angereichert mit noch mehr
Technik und Komfort serienmäßig, dazu neue Innenraumfurniere
und eine neue Außenfarbe, die Kambrium Gray, womit sich die verfügbare Farbpalette auf 63 Farben erhöht.
Wichtig
Außerdem ist die Stadt Spezifikationein technologisch aufgerüstetes Funktionspaket, das
wird Teil der Standardausrüstung und vervollständigt somit eines der besten
Luxuskabinen großartig Tourenfahrer.
Die
Zu diesen Funktionen gehört die Erkennung von Verkehrssignalen, Hände–kostenlos Öffnung des Gepäckraums, umfangreiche Technologien
Sicherheit, Panoramakamera, Begrüßungsbeleuchtung und automatischer Lichtempfindlichkeit
Spiegeln, sowie Ionizer Air. Letztere setzt negativ geladene
Partikel aus den zentralen Atemwegen, die Schadstoffe wie
Staub oder Allergene, wodurch die Reinheit der Kabinenluft und die
das Wohlbefinden der Fahrgäste.
Unter
Personalisierungsgrad, zusammen mit der neuen Außenlackierung Kambrium Graywird die Wahl eines offenporigen Furniers angeboten, das
wird von Hand mit Schichten aus ultrafeinem Mattlack veredelt, insgesamt mit
nur 0,1 % dick mm. Es ist in drei Farbtönen erhältlich, Flüssig Bernstein, Dunkelheit Grat Walnuss und Tamo EscheDie Endbearbeitung unterstreicht perfekt die
authentische, natürliche Farbe und Maserung des Holzes.
Die bereits
sehr leise Fliegen Spur profitiert von der Anwendung modernster Technologie für die ultimative
Erfahrung in der Kabine. Geräusche, Vibrationen und Rauheit - gut bekannt in der
Autoindustrie als NVH - gründlich beseitigt worden sind. Es geht weiter mit Verdienst
Verpflichtung von W.O. Bentley, Gründer des Unternehmens im Jahr 1919, für einen ruhigen Luxus
Hochleistungsfahrzeug. Wie er sagte: "Ich wollte schon immer
machen einen "tot still"Auto mit 100 Meilen pro Stunde und jetzt denke ich, dass die
"Es ist mir gelungen", als die Präsentation des 8-Liter Bentleydie
1930.
Groß
der Forschungs- und Entwicklungsteil des NVH des Modells basierte auf Virtuell Prototypingdas Virtual Prototyping, das es den Menschen ermöglicht
Designer von Fliegen Spur digitale Originale zu verwenden, ohne die Notwendigkeit
Herstellung der physischen Versionen des Fahrzeugs. Bei den akustischen Tests wurden folgende Punkte ermittelt
Luftschall und entweder umgestaltet oder
Abgerufen von schalldämmende Materialien, damit
sorgen für eine noch nie dagewesene Ruhe in der Kabine.
Die Virtuell Prototyping zur Verringerung der Testkilometer und des
Herstellung von deutlich weniger Prototypen. Diese hoch innovative
Null-Abfall-Prozess, steht im Einklang mit der bahnbrechenden Strategie Bentley100 von Bentleymit dem Ziel, die führende Position des Unternehmens auf dem Weltmarkt zu festigen.
nachhaltige Mobilität. Das ehrgeizige Ziel der Bentley ist
im gesamten Betriebsprozess kohlenstoffneutral zu werden
ab 2030, wobei der ökologische Fußabdruck der Anlage im Crewe um danach positiv zu werden.
