Wir wussten es, wir haben es erwartet, aber wir können es immer noch nicht... realisieren. Η Mercedes-AMG präsentiert die Mega-Luke von (ach ja!) dem A45 S 4Matic+ in der Hoffnung, dass wird befohlen die Kategorie. Und weil die Zahlen ...machen den Job, haben wir und sagen wir: Mit Leistung 421 Pferdestärkenkann die neue deutsche Kreation verwendet werden, um... beißt Supercars zum Frühstück, denn es macht die Sprint 100 h.p.h. von Anschlag bis gerade 3,9 Sekunden, und hat außerdem Driftmodus!
Das Model trägt die 2-Liter-4-Zylinder-Turbo M139das viele technische Lösungen aufgreift, die bereits in der 4L V8 von Mercedes- AMG und wird angeboten für zwei Versionen Pferdestärken.
Unter Standard Version (im A45 4Matic+ und CLA45 4Matic+) liefert der M139 387 PS bei 6.500 U/min und stellt sein Drehmoment (480 Nm) zwischen 4.750 und 5.000 U/min zur Verfügung, 85 PS mehr als beim A35.
Unter Stärkere seiner Veröffentlichung, mit dem Druck der turbo bei 2,1 bar und Wassereinspritzung für die Twin-Scroll-TurboladerDer M139 liefert (im A45 S 4Matic+ und CLA45 S 4Matic+) die unglaubliche Leistung des 421 PS bei 6750 U/min und 541 Nm Drehmoment zwischen 5000 und 5250 sal.
Die Zahlen sind ungeheuerlich, wenn man bedenkt, dass man sie nicht nur vor Jahren in Supercars gesehen hat, sondern dass sie auch von einem Zweiliter angetrieben werden. In unserem Fall ist der stärkste Vierzylinder-Produktion der 45 PS stärker ist als der M133 des vorherigen A45.
Was die Leistung; In der "schwächeren" Version ist der A45 nur knapp über 0,1 Sekunde langsamer als der 421 PS starke 0-100er, während in beiden Versionen die Höchstgeschwindigkeit elektronisch beschränkt auf den 250 Stundenkilometer während die Schadstoffe und der Verbrauch gleich sind (189 g/km und 8,3 l/100 km). Der neue A45 AMG S trägt das Acht-Gang-Doppelkupplung in Serie Box und Allradantriebmit der Funktion AMG Drehmomentsteuerung die die elektronisch gesteuerten Kupplungen voneinander trennt und den prozentualen Anteil der Leistung, der an jede der Kupplungen geht, variiert Hinterräder.
Auf diese Weise hat der Fahrer die Möglichkeit, die höherer Prozentsatz des Antriebs zu den Hinterrädern, Aktivierung der Funktion Drift-Modus, die jedoch enthalten ist als Extra im Paket AMG Dynamik Plus. Insgesamt hat das neue Modell sechs verschiedene Modi Comfort, Sport, Sport, Sport+, Slippery, Individual und Race - wobei letzteres beim 45 S serienmäßig und bei den Serienmodellen optional mit AMG Dynamic Plus erhältlich ist.
Beim neuen Modell hat AMG auch neue Bremsen. Es geht um vier Kanonen Scheiben 350mm Front- und Einzelkolben 330 mm im serienmäßigen A45 4Matic+ zurück, während für den S, die Stürmer wechseln Bremsen, die sechs Kanonen mit 360-mm-Scheiben und rot lackierte Bremssättel. Das Modell wird verfügbar sein mit 18er und 19er Räder, während sein Preis in Griechenland erwartet wird. Wie auch immer... das ist Wahnsinn!!!!
