In diesen Tagen baut Ford in Silverton, Südafrika, eine neue Fabrik innerhalb seines Werks. Es handelt sich dabei um eine Phase einer Investition von 1 Milliarde Dollar in dem Land, der größten in den 97 Jahren, die das Unternehmen in Südafrika tätig ist, und um eine der größten Investitionen in der Geschichte der Automobilindustrie des Landes. Mit dieser Investition in seine Produktionsanlagen wird das Unternehmen seine Produktionskapazität erhöhen und neue Arbeitsplätze schaffen. Aber ist das alles?
Mit dieser Investition wird das Ford-Werk in Silverton voraussichtlich Einnahmen von mehr als 1,1% des südafrikanischen Bruttoinlandsprodukts erzielen. Die Jahreskapazität des Werks in Silverton wird von derzeit 168.000 auf 200.000 Fahrzeuge steigen und die Produktion des neuen Ford Ranger für den heimischen Markt und den Export in mehr als 100 Märkte weltweit unterstützen. Das Werk wird auch Pick-up-Modelle von Volkswagen im Rahmen der strategischen Allianz zwischen Ford und VW herstellen.
Die Produktionserweiterung wird dazu beitragen, 1.200 zusätzliche Arbeitsplätze für Ford in Südafrika zu schaffen, wodurch sich die Zahl der Beschäftigten im Werk auf 5.500 erhöht. Insgesamt wird erwartet, dass das inländische Zulieferernetz von Ford um etwa 10.000 neue Arbeitsplätze auf insgesamt 60.000 erweitert wird. Die Gesamtinvestition umfasst 686 Mio. USD für umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen im Werk Silverton, die das Produktionsvolumen erhöhen und erheblich zur Verbesserung der Produktionseffizienz und der Fahrzeugqualität beitragen werden.
Dazu gehören der Bau einer neuen Lampenfabrik mit modernster Robotertechnik und eine neue Hightech-Presseabteilung, die erstmals auf demselben Gelände angesiedelt wird. Die beiden Anlagen werden die Produktionsprozesse in Silverton modernisieren und optimieren und gleichzeitig dazu beitragen, die Qualität zu verbessern und die Gesamtkosten und den Abfall zu senken.
In der neuen Pressenabteilung werden auf einer Hochgeschwindigkeitslinie alle wichtigen Metallkomponenten für den neuen Ranger hergestellt. Dazu gehört ein vollautomatisches Lager- und Entnahmesystem für die Pressformen, das auf dem Dach der Anlage montiert wird, so dass die damit verbundenen mühsamen Prozesse entfallen. Darüber hinaus sorgt ein hochmodernes Infrarot-Scannersystem, das die Oberflächen auf Fehler überprüft, für eine optimale Qualität der Produkte, die die Pressenpartie verlassen.
Um den Fahrzeugfluss im Werk zu verbessern, werden außerdem umfangreiche Modernisierungen an der Trolley-Produktionslinie, der Lackiererei und der Endmontage vorgenommen sowie die Container- und Fahrzeuglagerflächen im Freien erweitert.
Ford wird auch neue Zentren für die Umrüstung von Fahrzeugen und für Schulungen errichten. Letztere werden sicherstellen, dass die Mitarbeiter des Unternehmens umfassend geschult werden, um die Effizienz des modernisierten Werks in Silverton zu maximieren.
"Die umfangreichen Modernisierungen und neuen fortschrittlichen Fertigungstechnologien werden die Effizienz des gesamten südafrikanischen Betriebs verbessern - von der sequenziellen Lieferung von Teilen direkt an die Montagelinie bis hin zu höheren Geschwindigkeiten in der Fahrzeugproduktion und einer höheren Montagegenauigkeit, um die Spitzenqualität zu gewährleisten, die unsere Kunden erwarten", sagt Andrea Cavallaro, Director of Operations, International Markets Group, Ford.
Das neue Investitionsprogramm ist eine Fortsetzung des Projekts Blue Oval - ein Programm für erneuerbare Energien -, das mit dem globalen Ziel des Unternehmens übereinstimmt, bis 2035 in allen Werken ausschließlich lokal erzeugte erneuerbare Energien einzusetzen und bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen.
Die erste Phase des Projekts Blue Oval ist bereits im Gange, und zwar mit dem Bau von Photovoltaik-Paneelen auf den Parkdächern für 4.200 Fahrzeuge im Werk Silverton. "Unser Ziel ist es, den 'Inselmodus' zu erreichen, d. h. die Unabhängigkeit des Kraftwerks Silverton vom öffentlichen Stromnetz, um es bis 2024 völlig energieautark und kohlenstoffneutral zu machen", sagte Cavallaro. "Es wird eines der ersten Ford-Werke weltweit sein, das einen solchen Status erreicht.
Ford wird außerdem 365 Millionen Dollar in die Modernisierung der Werkzeuge in den Fabriken der wichtigsten Zulieferer des Unternehmens investieren. "Indem wir unsere Zulieferer mit neuen Werkzeugen unterstützen, modernisieren wir gleichzeitig, um für den neuen Ranger Spitzenqualität bei höheren Produktionsmengen für den Inlandsverkauf und den Export zu erreichen", sagte Cavallaro.
"Im Rahmen unserer umfangreichen Investitionen in das Werk in Silverton bauen wir in der Tshwane Automotive Special Economic Zone (TASEZ) auch eine neue Produktionslinie für Ford-Fahrgestelle für das neue Fahrzeugprogramm", sagte Ockert Berry, Vice President, Operations, Ford Motor Company South Africa.
"Mit der neuen Linie und den Hauptkomponentenlieferanten, die sich in der Nähe des Silverton-Werks in TASEZ befinden, werden wir in der Lage sein, die Produktionskapazität zu erhöhen, da die Komponenten nacheinander direkt an die Montagelinie geliefert werden", fügte Berry hinzu. "Dies wird die Kosten und die Komplexität des Lieferkettenmanagements erheblich reduzieren, die Effizienz verbessern und es uns ermöglichen, die Produktion von Rangern für unsere Kunden zu steigern."
Neben seiner Vertretung im TASEZ-Vorstand arbeitet Ford auch mit den drei Regierungsbehörden der Bundesstaaten und einschlägigen staatlichen Stellen wie Transnet an der Entwicklung des Schienengüterverkehrskorridors Gauteng - Ostkap zusammen. Dabei handelt es sich um eine Vollanschlussleitung, die das Werk Silverton und die TASEZ mit Port Elizabeth verbindet, wo sich das Motorenwerk von Ford (Struandale) und die Sonderwirtschaftszone Coega befinden.
Der Schienengüterverkehrskorridor mit hoher Kapazität (GP-EC) wird alle Ford-Materialien (ein- und ausgehend) ausschließlich über Port Elizabeth transportieren, um die Produktion in größerem Umfang zu unterstützen, und dürfte Tausende von Arbeitsplätzen in der Lieferkette schaffen.
"Die Investition von Ford in unsere Produktionsstätten in Südafrika unterstreicht unser kontinuierliches Engagement, immer bessere Autos für unsere Kunden in Südafrika und auf der ganzen Welt zu bauen und unseren Mitarbeitern, neuen Teammitgliedern und unseren Gemeinden Möglichkeiten zu bieten", sagte Neale Hill, Geschäftsführer der Ford Motor Company Südafrika.
"Die neue Investition wird unseren Betrieb in Südafrika modernisieren, der für die Erholung und das Wachstum unseres globalen Automobilgeschäfts und unserer strategischen Allianz mit Volkswagen noch wichtiger wird", sagte Dianne Craig, Präsidentin der International Markets Group von Ford. "Der Ranger ist eines unserer beliebtesten und erfolgreichsten Modelle weltweit. Diese Investition stärkt unser Team mit den Werkzeugen und Einrichtungen, die es uns ermöglichen, den besten Ford Ranger aller Zeiten zu bauen, mit höheren Produktionsmengen und in überragender Qualität."
Ford kündigte die Investition auf einer Pressekonferenz an, an der der südafrikanische Präsident Cyril Ramaphosa und wichtige Regierungsvertreter teilnahmen, darunter der Minister für Handel, Industrie und Wettbewerb, Ebrahim Patel, der Minister für öffentliche Unternehmen, Pravin Gordhan, der Premierminister der Provinz Gauteng, David Makhura, der Bürgermeister der Stadt Tshwane, Randall Williams, sowie leitende Ford-Mitarbeiter.
