Η Volkswagen ein Pilotprojekt gestartet Auto TeilenElektro-Carsharing, in der
Hamburg. Dies ist die zweite Großstadt in Deutschland, in der die Volkswagen implementiert
τo Programm, genannt "WeShare",
nach Berlin, wo er 2019 gestartet ist. Der Unterschied ist, dass Hamburg den gleichen Service anbietet
ausschließlich die ID.3, das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke, das
basiert auf dem MET, der modularen Plattform des Gruppe für Elektromobilität, während in
Berlin ist ebenfalls verfügbar und die e–Golf.
Η
Elektro-Carsharing wurde vor einem Jahr in Hamburg eingeführt.
etwa einen Monat und ist Teil der Strategie der Volkswagen zur Förderung einer klimafreundlichen Elektrifizierung, parallel und
ebenso mit neuen, innovativen Mobilitätsdienstleistungen.
Die
Hamburg ist eine deutsche Metropole, die oft für ähnliche Zwecke genutzt wird.
Pilotprojekte des Volkswagen. Es ist nicht so sehr die Nähe zum Wolfsburg, Hauptsitz von Volkswagen dass
dient, ebenso wie die Kultur der Bewohner, die sich schnell auf neue
Technologien zu nutzen und sie in ihrem Alltag einzusetzen. Die Einführung der
Dieses Programm wurde aufgrund der Pandemie um etwa ein Jahr verschoben.
Außerdem werden insgesamt etwa 800 ID.3, sind für Einwohner oder Besucher verfügbar
Hamburg zum Teilen.
H Volkswagen implementiert
das Elektroauto-Projekt in Hamburg, das die
wertvolle Erfahrungen aus der WeShare in Berlin. Dort, nach einer beeindruckenden
Zu Beginn führte der Ausbruch der Epidemie zu einem Rückgang der Vermietungen
über 50%, im März 2020. H Volkswagen hat nicht erhöht
der Flotte auf Stillstand, führte sehr strenge Hygieneprotokolle ein und reduzierte die
Gebührensätze, damit mehr Menschen auf ein privates Auto umsteigen
und nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Gleichzeitig verteilte sie eine große Anzahl von kostenlosen
Gutscheine an das ärztliche und pflegerische Personal der Krankenhäuser der deutschen
Rotes Kreuz und die Unfall- und Notfallkrankenhäuser der
Berlin. Schätzungen zufolge werden bis 2020 die Mitarbeiter eines einzigen Krankenhauses
Berlin, nutzten sie die WeShare etwa 25.000 Mal, was ein Viertel der gesamten
von einer Million Kilometer.
Η
selbstlose Bewegung von Volkswagen wurde von den Menschen sehr geschätzt. Am Ende des
2020, die Zahl der Kunden und die Nutzung der Wir Teilen Sie - immer unter Einhaltung strenger Hygieneprotokolle - hatte fast
verdoppelt. Heute sind über 100.000 Menschen in Berlin registriert.
unter WeShare,
wobei die Hälfte von ihnen die WeShare mindestens einmal im Monat.
Rückkehr nach
in Hamburg, die Auto Teilen elektrisch
Auto steht jedem zur Verfügung, der 21 Jahre oder älter ist und einen Führerschein besitzt
mindestens ein Jahr lang in der Europäischen Union gefahren sein, wobei die Registrierung
über das Internet. Kein Schlüssel oder Karte erforderlich, von der Registrierung bis zum Prozess
Vermietung, die alle digital über das Smartphone. Es gibt eine Zeitgebühr pro Minute, aber es ist
auch Tagesmiete für längere Fahrten möglich. Wie zum Beispiel
wie beim Carsharing üblich, gibt es keine festen Stationen
Abholung und Rückgabe. Die Miete wird einfach innerhalb der Betriebszeit beendet
den Programmbereich.
