Η BYD stellt den SEALION 7 auf dem Pariser Automobilsalon erstmals in Europa vor und verspricht, dass der vollelektrische Hightech-SUV der Mittelklasse sein Debüt auf dem Alten Kontinent feiern wird und bereit ist, die Transportbedürfnisse der europäischen Verbraucher zu erfüllen.
BYD stellt heute auf dem Pariser Autosalon den SEALION 7 den europäischen Kunden vor. Mit einer Kombination aus sportlicher Leistung, schlankem SUV-Design, modernsten Elektrotechnologien, einem geräumigen Fahrgastraum mit schönem Finish und einer intuitiveren Benutzeroberfläche erweitert das neue Modell die Präsenz von BYD, dem weltweit führenden Hersteller von Fahrzeugen mit neuen Energien, auf dem europäischen Automobilmarkt erheblich.
Der SEALION 7 ist das achte Fahrzeug mit neuer Energie (BEV und PHEV), das BYD in Europa auf den Markt bringt, und stellt den Hersteller in den Mittelpunkt einer der beliebtesten Fahrzeugkategorien. Mit einer Gesamtlänge von 4.830 mm und einem Radstand von 2.930 mm, kombiniert mit Merkmalen wie der Sicherheit auf langen Strecken durch eine Schnellladegeschwindigkeit von bis zu 230 kW und beeindruckenden Fahrleistungen (Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden), ist der SEALION 7 ideal auf die Bedürfnisse technologiebewusster europäischer Kunden zugeschnitten, die ein sportliches Familienauto mit tadelloser Umweltbilanz suchen.
Stella Li, Executive Vice President von BYD, sagte bei der Vorstellung des Modells: "Wir haben die Nachfrage nach genau dieser Art von Fahrzeugen in Europa erkannt und freuen uns daher, den SEALION 7 hier in Paris vorzustellen. Wir sind zuversichtlich, dass die Kombination aus dem Design und der Raumaufteilung eines SUV, der Blade-Batterie-Technologie, der Autonomie, der Leistung und der reichhaltigen Ausstattung viele Kunden in Europa anziehen wird. Der SEALION 7 zeigt, wie BYD auf die Nachfrage und die Wünsche der Kunden reagiert und seine Produktpalette erweitert, um die wichtigsten Fahrzeugkategorien bestmöglich abzudecken. Dies wird der Schlüssel sein, um unsere Marktdurchdringung in Europa weiter auszubauen."
DIE DESIGNPHILOSOPHIE DER OCEAN-SERIE IN EINEM SPORTLICHEN GELÄNDEWAGEN EINGEFANGEN
Der SEALION 7, der im BYD-Studio in Shenzhen unter der Leitung von Wolfgang Egger, dem Global Design Director des Unternehmens, entwickelt wurde, übernimmt die Designsprache der Ocean Series, die in Modellen wie dem DOLPHIN Schrägheck und der SEAL Limousine zu finden ist, und passt sie an eine sportliche SUV-Karosserie an. Das Ergebnis ist ein Auto mit einem kraftvollen und athletischen Auftritt, aber auch mit einer hocheffizienten Form, die dazu beiträgt, eine beeindruckende Reichweite mit der Blade Battery-Batterie zu erzielen.
Die Vorderseite des SEALION 7 ist mit einem X-förmigen Muster versehen, das von anderen Modellen der Ocean-Serie bekannt ist und ein Gefühl der Vorwärtsbewegung vermitteln soll, um die dynamischen Fähigkeiten des SEALION 7 widerzuspiegeln. Das Ozean-Thema wird jedoch durch die Verwendung von "schwimmenden" Dual-U-LED-Scheinwerfern und tief geschwungenen Kurven, die an die Bewegung von Wellen erinnern, beibehalten.
Das Profil ist charakterstark: Die niedrige Frontpartie steht im Gleichgewicht mit dem abgerundeten Dach und dem Fastback-Heck, das von einem schlanken Entenbürzelspoiler geziert wird. Die schlichte Gestaltung der Seitenflächen, die von einer scharfen Kante dominiert werden, die nach hinten ansteigt, erzeugt eine doppelte Mittellinie und trägt dazu bei, das sportliche Design zu erhalten, obwohl es sich um einen SUV handelt. Das klare Erscheinungsbild und die Effizienz werden durch die versenkten Griffe, die sich während der Fahrt des SEALION 7 in die Tür selbst zurückziehen, noch verstärkt.
Weiter hinten befindet sich eine muskulöse Wölbung über den Hinterrädern, die die Leistungsfähigkeit und Dynamik des SEALION 7 widerspiegelt. Unmittelbar darauf folgt eine helle Signatur über die gesamte Breite der Kofferraumklappe, die die neueste Evolution der "Wassertropfen"-Leuchten der Ocean-Serie beinhaltet.
Die Gesamtlänge des Fahrzeugs ist 10 mm länger als die des BYD SEAL, aber der Klassenunterschied spiegelt sich am besten in der Karosseriehöhe wider, denn die Dachlinie des SEALION 7 ist 160 mm höher als die des Coupé-Limousinen-Modells.
REVOLUTIONÄRE BLADE-BATTERIE, MIT FORTSCHRITTLICHER ZELL-KÖRPER-ARCHITEKTUR
Der SEALION 7 basiert auf der hochmodernen Fahrzeugarchitektur der e-Platform 3.0 des Unternehmens. Er wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt und verfügt über die revolutionäre Blade-Batterie von BYD, die das Herzstück aller Modelle ist, die die Marke in Europa einführt.
BYD ist seit über zwei Jahrzehnten ein Pionier in der Batterietechnologie und hat sich mit mehr als neun Millionen verkauften Fahrzeugen mit neuer Energie (BEV und PHEV) als Marktführer etabliert. Blade Battery ist das jüngste Ergebnis des unermüdlichen Engagements von BYD für den technologischen Fortschritt durch umfangreiche Investitionen in Forschung und Entwicklung.
Die Blade-Batterie wurde von BYD selbst entwickelt und soll höchste Sicherheit, Langlebigkeit und Leistung bieten und dabei so wenig Platz wie möglich beanspruchen. Die eingesetzte Technologie erweist sich als äußerst platzsparend, da mehr Zellen auf demselben Raum untergebracht werden können als bei einer herkömmlichen Batteriestruktur. Das Ergebnis ist eine ultradünne Batterie, die den BYD-Ingenieuren und -Designern dabei hilft, den Platz im Innenraum des SEALION 7 zu optimieren.
Darüber hinaus verwendet Blade Battery Lithiumeisenphosphat (LFP) als Kathodenmaterial. Diese Chemie gewährleistet im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien ein höheres Maß an Sicherheit und Haltbarkeit und ist außerdem 100% frei von Kobalt, einem Material, das in der Bergbauindustrie ethische und ökologische Bedenken hervorgerufen hat.
LFP-Batterien sind außerdem widerstandsfähiger gegen extreme Temperaturen, weniger empfindlich gegenüber Temperaturschwankungen und können mehr Lade- und Entladezyklen fast ohne Kapazitätsverlust überstehen, was eine längere Lebensdauer gewährleistet.
Die Konstruktion von Blade Battery bietet branchenführende Sicherheit, da sie die Anforderungen des strengen Nail Penetration Test übertrifft - eine anspruchsvolle Methode zur Bewertung des thermischen Durchgehens der Batterie und zur Simulation der Folgen eines schweren Autounfalls.
Neben der Blade-Batterie selbst profitiert der SEALION 7, wie auch der SEAL, von BYDs innovativer Cell-to-Body (CTB)-Batterieinstallation - ein wesentlicher technischer Unterschied zu anderen Elektrofahrzeugen. Anstelle eines traditionellen Layouts wird die Blade-Batterie in die gesamte Fahrzeugstruktur integriert, wobei die obere Abdeckung des "Packs" gleichzeitig als Boden des Fahrgastraums dient. Das Fahrzeug verfügt über eine hochfeste Aluminiumstruktur, die einer Bienenwabenstruktur ähnelt und die Sicherheit erhöht. Darüber hinaus trägt die Verwendung der Batterie als Strukturelement zu einer unglaublichen Verwindungssteifigkeit bei.
HOHE LEISTUNG, KONSTANTE BELASTUNG UND INTELLIGENTE DYNAMIK
Während die Blade-Batterie zusammen mit der CTB-Struktur das Herzstück des SEALION 7 bildet, verfügt das neue Modell auch über den innovativen elektrischen Antriebsstrang von BYD, der die meisten der wichtigsten elektrischen Steuerungs- und Managementkomponenten in einem Paket integriert, was die Effizienz verbessert und dazu beiträgt, den Platzbedarf zu minimieren. Zur Serienausstattung gehört auch eine hocheffiziente Wärmepumpe, die die Abwärme des elektrischen Antriebsstrangs nutzt, um die Autonomie zu maximieren, insbesondere bei niedrigen Temperaturen.
Der neue SEALION 7 ist in verschiedenen Versionen erhältlich. In seiner leistungsstärksten Ausführung mit zwei Motoren und intelligentem Allradantrieb beschleunigt der SEALION 7 in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Das Fahrzeug kann mit einer Leistung von bis zu 230 kW aufgeladen werden.
Auf der Straße bietet der SEALION 7 eine ganze Reihe von Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen und nutzt die e-Platform 3.0-Architektur, um ein aufregendes Fahrerlebnis und Dynamik zu bieten. Die Cell-to-Body-Struktur sorgt nicht nur für eine sehr hohe Torsionssteifigkeit, sondern auch für einen niedrigen Schwerpunkt, während die Aufhängung so abgestimmt ist, dass ein hervorragendes Handling und eine sichere Fahrzeugkontrolle gewährleistet sind.
Die Fahrleistung wird durch das neue System Intelligent Torque Adaption Control (iTAC) weiter verbessert, das für die Versionen mit Allradantrieb und mit zwei Elektromotoren angeboten wird. Es arbeitet mit intelligenter Drehmomentverteilung, Drehmomentverschiebung, Drehmomentreduzierung und sogar mit negativem Drehmoment, um Schlupf zu minimieren. Dies verbessert die Sicherheit und das Fahrerlebnis.
DAS DESIGN DES GELÄNDEWAGENS BIETET PLATZ UND KOMFORT
Mit seiner hochgezogenen SUV-Karosserie bietet der SEALION 7 ein hervorragendes Raumangebot und eine hohe Praktikabilität, was für europäische Kunden besonders wichtig ist. Seine Gesamtlänge von 4.830 mm und der lange Radstand von 2.930 mm (10 mm länger als der BYD SEAL) sowie der komplett flache Boden der e-Platform 3.0 Plattform im Heck schaffen einen komfortablen Fahrgastraum für fünf Erwachsene. Die Cell-to-Body-Struktur und die kompakte Battery Blade sorgen für einen relativ dünnen Boden für ein Elektrofahrzeug dieser Reichweite und ermöglichen trotz der abfallenden Dachlinie eine großzügige Kopffreiheit.
Wie es sich für ein Modell der Ocean Series gehört, kombiniert das Armaturenbrett des SEALION 7 typisches BYD-Hightech mit fließenden Formen und einer zweistufigen Mittelkonsole, die für eine luftige Eleganz sorgt. Selbst die Türgriffe sind so gestaltet, dass sie das Gefühl eines "schwebenden Flügels" vermitteln. Im Innenraum kommen nur hochwertige Materialien zum Einsatz, und die Sitze sind je nach Ausstattungsvariante mit veganem oder Nappaleder bezogen. Zwei Farboptionen stehen zur Verfügung, die die vier Außenfarben ergänzen.
VERKAUFSSTART IM OKTOBER IN EUROPA, ERSTE AUSLIEFERUNGEN AB DEM VIERTEN QUARTAL 2024
Die Preise und die vollständigen Spezifikationen des BYD SEALION 7 werden in naher Zukunft auf den europäischen Märkten bekannt gegeben. Der SEALION 7 wird noch in diesem Monat in einigen Ländern Europas in den Verkauf gehen, die ersten Auslieferungen an Kunden werden vor Ende 2024 erwartet.
SEALION 7 RAHMEN IN PARIS DAS GESAMTE ANGEBOT AN BYD-PRODUKTEN IN FRANKREICH
Neben dem neuen SEALION 7 wird der BYD-Stand auf dem Pariser Autosalon die gesamte Palette der auf dem französischen Markt erhältlichen Fahrzeuge der Marke präsentieren. Die Messebesucher können die innovative Technologie des DOLPHIN und des ATTO 3 erleben sowie den SEAL und den SEAL U DM-i kennenlernen. Außerdem feiert die Luxusmarke YANGWANG auf der Messe ihr Frankreich-Debüt mit dem unglaublichen U8, den wir auf der Auto Athina in unserem Land bereits in Augenschein nehmen konnten.
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