In einem von Unsicherheit geprägten Jahr konnte Hyundai Motor seine Position in Europa weiter verbessern. Das Unternehmen konnte die Hürden der Branche mit starken Verkaufsergebnissen überwinden und beendete das Jahr 2022 mit beeindruckenden Zahlen: 518.566 verkaufte Fahrzeuge, was einer Steigerung von 0,5% gegenüber 2021 entspricht, und gewann Rekordmarktanteil von 4,6% in Europa.
Hyundai verkaufte 2022 weltweit insgesamt 3,94 Millionen Fahrzeuge, 1,4% mehr als im Vorjahr. Angetrieben von der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen verzeichnete das Unternehmen einen Anstieg der Verkäufe von emissionsfreien Fahrzeugen um 19%. Darüber hinaus stiegen die Marktanteile in Deutschland, Spanien, Italien, Frankreich, Italien, Frankreich und dem Vereinigten Königreich weiter an und erreichten Rekordwerte.
"2022 war ein Jahr mit vielen Herausforderungen, aber auch ein Jahr mit vielen Erfolgen", sagte Michael Cole, Präsident und CEO von Hyundai Motor Europe: "Ich bin zuversichtlich, dass der Schwung, den wir 2022 gewonnen haben, insbesondere in Bezug auf Elektrifizierung und emissionsfreie Technologie, uns auch 2023 und darüber hinaus antreiben wird. Hyundai plant, 4,32 Millionen Fahrzeuge in Überseemärkten zu verkaufen. Ich bin zuversichtlich, dass unser kundenorientierter Fokus, unsere Fahrzeugpalette und unsere Dienstleistungen in Europa wesentlich zum Erreichen des Unternehmensziels beitragen werden."
Rekordleistung
Das Rekordwachstum des Marktanteils in Europa wurde durch eine hervorragende Leistung in allen Hyundai G5"-Märkten unterstützt: Deutschland, Spanien, Italien, Frankreich, Frankreich, Spanien und Großbritannien.
Auf die Hyundai-Modelle entfielen 4% aller in Deutschland verkauften Fahrzeuge. Diese Zahl entspricht 105.074 Neuzulassungen im Land. Bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen belegte Hyundai den dritten Platz auf dem Markt. Gleichzeitig erreichte Hyundai in Spanien einen Rekordmarktanteil von 7,3%. Diese Zahl entspricht 59.503 neu zugelassenen Fahrzeugen. In Italien erreichte Hyundai im Jahr 2022 einen Marktanteil von 3,1%, was 41.017 verkauften Hyundai-Neufahrzeugen in diesem Land entspricht. Auch in Frankreich eroberte Hyundai einen Marktanteil von 3,1%. Die Verkäufe stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 4,1%, wobei insgesamt 44.106 neue Hyundai-Fahrzeuge in dem Land zugelassen wurden.
Auch Hyundai hat auf dem britischen Markt beachtliche Erfolge erzielt. Das Unternehmen verkaufte 80.419 Fahrzeuge, was einem Marktanteil von 5% entspricht - dem bisher höchsten in Großbritannien. Im Vergleich zum Vorjahr stiegen die Verkäufe um 15%.
Auf dem Weg zur Elektrifizierung
Hyundai hat den Weg der emissionsfreien Mobilität auf der Grundlage seiner Vision des "Fortschritts für Menschen" fortgesetzt. Im Jahr 2022 hatten vollelektrische und elektrifizierte Modelle einen größeren Anteil am Absatz als je zuvor. Über 16% der verkauften Fahrzeuge hatten emissionsfreie Motoren. Das Angebot an umweltfreundlichen Autos, einschließlich Plug-in-Hybrid- (PHEV) und Hybridmodellen (HEV), belief sich auf 39,8%.
Das vergangene Jahr war auch das erste Jahr mit Verkäufen seit seinem Debüt Hyundai IONIQ 5. Das elegante CUV verkaufte sich nicht nur 38.970 Mal, sondern gewann auch weltweit sehr renommierte Auszeichnungen. Zu den vielen Auszeichnungen des IONIQ 5 gehörten die Titel 'Welt Auto von die Jahr', 'Welt Elektrisch Fahrzeug von die Jahr', 'Welt Auto Gestaltung von die Jahr'sowie die höchste Auszeichnung 'Auto von die Jahr' in vielen Ländern.
Das Jahr 2022 ist ein Meilenstein für Hyundais vollelektrische Marke IONIQ. Der Welt wurde der brandneue IONIQ vorgestellt. IONIQ 6 Elektrifizierter Stromlinienwagen Hyundai. Vom IONIQ 5 und IONIQ 6 wurden im Jahr 2022 weltweit mehr als 100.000 Einheiten verkauft.
Hyundai 2022 präsentierte auch seine Vision für die Zukunft von Hochleistungsfahrzeugen. Mit dem RN22e und N Vision 74Die elektrifizierten "rollenden Labore", die im Juli vorgestellt wurden, testen und verifizieren die fortschrittlichen Technologien von Hyundai für den Einsatz in zukünftigen Serienmodellen. Der RN22e maximiert die Leistung der Electric-Global Modular Platform (E-GMP) des Unternehmens und verfügt über das verbesserte Karosseriedesign des IONIQ 6. Der N Vision 74 nutzt die Hochleistungs-Hybrid-Brennstoffzellentechnologie auf einer Karosserie, die vom Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo von 2015 und dem Hyundai Pony Coupe Concept von 1974 inspiriert wurde. Beide Modelle verdeutlichen die Ambitionen von Hyundai N im Bereich der Hochleistungselektrifizierung und demonstrieren die Vision des Unternehmens, in Zukunft eine führende Rolle im Bereich der emissionsfreien Mobilität einzunehmen.
Hergestellt in Europa, für Europa
Die Strategie von Hyundai in Europa stellt die kundenorientierte Entwicklung und Produktion in den Vordergrund. Um den europäischen Kunden nahe zu sein, baut das Unternehmen Autos in Europa für Europa. Mehr als 70% der für den europäischen Markt produzierten Fahrzeuge werden in den Hyundai-Werken HMMC bzw. HAOS hergestellt. Im Einklang mit der Unternehmensphilosophie "Fortschritt für Menschen" und der Verpflichtung zur Kohlenstoffneutralität wird HMMC im Jahr 2022 das erste Werk des Unternehmens sein, das 100% erneuerbare Energie aus zertifizierten erneuerbaren Energiequellen produziert.
Produktpräsentation für 2023
Im Jahr 2023 wird die Einführung von High-End-Modellen von Hyundai fortgesetzt. Angefangen mit der Einführung der kürzlich vorgestellten 2. Generation der KONA-Baureihe, angeführt vom brandneuen KONA Electric. Das kühne und dynamische, stadttaugliche Modell wird es den Kunden ermöglichen, den KONA so zu erleben, wie sie es wünschen.
Neben dem brandneuen KONA wird ein weiteres Hochleistungsfahrzeug die Hyundai-Palette ergänzen. Der IONIQ 5 N soll 2023 auf den Markt kommen und die Hyundai N-Baureihe um das erste vollelektrische Modell ergänzen. Mit der Einführung des IONIQ 5 N geht Hyundai den Weg zur Elektrifizierung von Hochleistungsmodellen konsequent weiter.
