Dies ist das nächste große Ereignis in den Weltnachrichten. Der kolossale japanische Autohersteller Mitsubishiräumt ein, dass Fälschung von Kraftstoffverbrauchstestsum zu zeigen, dass seine Modelle weniger Kraftstoff verbrauchen, als sie es tatsächlich tun. Und während VW versucht, inmitten des Abgasskandals seiner Modelle auf eigenen Füßen zu stehen, sieht das japanische Unternehmen die "Katastrophe", die man erwarten würde: Innerhalb von nur 3 Stunden wurde die Teilen Sie der Nikkei 225 registrierte Senke 17%, Ich treffe12-Jahres-Tief und verlieren 1,2 Milliarden Dollar.
Der Vorstandsvorsitzende von Mitsubishi Motors, Tetsuro Aikawa (Mitte), verneigt sich reumütig kurz vor der Pressekonferenz zum Skandal
Zumindest im Moment geht es um folgende Fragen nur der asiatische Markt insbesondere Japan, und über 650.000 Fahrzeugeals die Modelle betroffen sind, sind die Mitsubishi eK Wagon und eK Raum (157.000 Einheiten), sowie die Nissan Dayz und Dayz Roox (468.000), hergestellt von Mitsubishi für Nissan. Eine kleine Zahl, könnte man meinen, aber wir sollten uns daran erinnern, dass zum Zeitpunkt des Ausbruchs von VWgate die Zahl der betroffenen Autos in den USA 500.000 nicht überstieg, während sie heute bei 11 Millionen liegt.
In der Reuters-Grafik ist der Kursverlauf bis zum Zusammenbruch der Aktie dargestellt
In einer offiziellen Erklärung erklärte das Unternehmen, es habe die Verbrauchstests "in unangemessener Weise durchgeführt bessere Kraftstoffverbrauchswerte als die tatsächlichen Werte anzugeben", fragt Entschuldigung von Kunden und Aktionären, die Überraschung kam etwas später.
Die Leiter des Unternehmens, mit Präsident von Mitsubishi Motors, Tetsuro Aikawazu der in Tokio anberaumten Pressekonferenz zu diesem Thema und gaben vor ihrer Rede eine tiefe Verbeugungund brachten damit ihre Entschuldigung zum Ausdruck.
Und da weder die Entschuldigung des Unternehmens noch die Verbeugung des Präsidenten ausreichten, sagte Herr Aikawa: "Was geschehen ist, ist geschehen. absichtlich. Es stimmt, dass die Änderung vorgenommen wurde, um den Verbrauch besser darzustellen. Aber warum sie auf den Betrug zurückgegriffen haben, ist noch nicht geklärt", sagte er und obwohl er hatte keine Ahnung der angewendeten Praxis, schloss er: "Ich fühle mich verantwortlich“.
