Rund 5.000 Autos in Europa werden von Audi zurückgerufen, um ihre Software zu reparieren, da festgestellt wurde, dass sie zu viele Stickoxide ausstoßen, das umweltschädliche Gasgemisch, das die Muttergesellschaft Volkswagen vor den US-Behörden versteckt hatte, was 2015 zum "Dieselgate"-Skandal führte.
Der Automobilhersteller gab heute bekannt, dass er das deutsche Kraftfahrtbundesamt (KBA) über die Angelegenheit informiert hat. Ersten Informationen zufolge werden die Schadstoffe beim Kaltstart emittiert.
Audi erklärte, dass es die Software in 4.997 A8 mit 2,4-Liter-V8-Dieselmotoren modernisieren wird, von denen 3.660 in Deutschland stehen und zwischen September 2013 und August 2017 gebaut wurden.
Die Software-Updates werden voraussichtlich im ersten Quartal 2018 verfügbar sein, wenn die Wintertests abgeschlossen sind. Audi sagt, dass "das Software-Update unter anderem dafür sorgt, dass der Motor nach dem Kaltstart schneller die gewünschten Betriebsbedingungen für das Abgassystem erreicht, so dass sich die Emissionen unter realen Fahrbedingungen verbessern. Während der Tests werden wir sicherstellen, dass die neue Software keine Nachteile für die Kunden in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch oder die Leistung mit sich bringt."
