Das "Flaggschiff" von Seat, der Tarraco, wird in Griechenland im März 2019 erwartet. Der neue große SUV wird das Portfolio der Marke weiter ausbauen und soll dazu beitragen, die Durchdringung im Verkaufsbereich zu erhöhen....
Angesichts des anhaltenden Marktwachstums wird der Tarraco bei seiner Markteinführung Anfang 2019 eine Schlüsselrolle für SEAT spielen und den Schwung und das weitere Wachstum der Marke in einer Zeit verstärken, in der die Verkaufszahlen des Unternehmens stetig steigen. Die Aussichten von SEAT sind weiterhin optimistisch, da die Marke neue Modelle einführt und bestehende Modelle auf dem Markt auffrischt und Fahrzeuge anbietet, die den Kundenanforderungen entsprechen. Von Januar bis Oktober dieses Jahres erreichte die Marke ein Gesamtabsatzvolumen von 449.000 Fahrzeugen weltweit, 13,7% mehr als im entsprechenden Zeitraum 2017 (395.100). SEAT erzielte das beste Ergebnis in seiner Geschichte und übertraf den bisher besten 10-Monats-Zeitraum in seiner Geschichte, den des Jahres 2000 (433.600 Fahrzeuge).
Der neue große SUV vereint die wichtigsten Eigenschaften aller SEAT Modelle: Design und Funktionalität, Sportlichkeit und Komfort, Technologie und Emotion. Der neue SEAT Tarraco wurde für Fahrer entwickelt, die die Funktionalität von fünf oder sieben Sitzen und die Zweckmäßigkeit einer hohen Fahrposition benötigen, die aber auch die Ästhetik des Fahrzeugs verstehen und die Balance schätzen, die der Tarraco zwischen Vertrauen, Eleganz und Sportlichkeit bietet.
Der Tarraco, der im Werk Martorell (Barcelona) entwickelt und in Wolfsburg (Deutschland) gebaut wird, markiert die dritte Phase der "aggressiven" Produktpolitik des Unternehmens im SUV-Segment. Er steht an der Spitze der SUV-Familie von SEAT, als großer Bruder des Ateca und des Arona, und verbindet Spitzentechnologie, dynamisches und flexibles Handling, Funktionalität und Zweckmäßigkeit mit elegantem Design. Der Tarraco vereint die vielen Vorteile seiner großen Abmessungen und bietet ein Fahrzeug, das den Anforderungen des modernen Lebens gerecht wird.
Der Name leitet sich vom antiken Namen der Mittelmeerstadt Tarragona ab, einem historischen und kulturellen Zentrum mit beeindruckender Architektur. Tarraco ist der erste SEAT Modellname, der in einer öffentlichen Abstimmung von mehr als 140.000 Markenfans gewählt wurde, die an der letzten Phase der Initiative #SEATseekingName teilnahmen.
Der neue große SUV vereint die wichtigsten Eigenschaften aller SEAT Modelle: Design und Funktionalität, Effizienz und Komfort, Zugänglichkeit und Qualität, Technologie und Emotion, aber in einer Art und Weise, die zu einer größeren Vielfalt von Lebensstilen passt.
Zur Auswahl stehen zwei fortschrittliche Benzinmotoren und zwei hochentwickelte Dieselmotoren. Der Tarraco erfüllt die neuesten Emissionsvorschriften und bietet die beste Leistung für den Kunden.
"SEAT erlebt die aggressivste Produktpolitik in seiner Geschichte. Die Einführung des Tarraco, des ersten großen SUV, ist Teil der 3,3 Milliarden Euro, die zwischen 2015 und 2019 in die Zukunft des Unternehmens und in die Produktpalette investiert werden", sagte SEAT Präsident Luca de Meo. "Er vervollständigt nicht nur die SUV-Familie, sondern bringt auch eine neue Dynamik in das Segment, die dazu beitragen wird, neue Kunden zu gewinnen."
Externes Design
Die größeren Abmessungen inspirierten das Designteam dazu, ein Gleichgewicht zwischen Ästhetik und bewussten Proportionen zu finden. Obwohl der Tarraco SUV mit einer Länge von 4.735 mm, einer Breite von 1.839 mm und einer Höhe von 1.658 mm einen riesigen Innenraum und ein imposantes Äußeres aufweist, suggeriert das Gesamtdesign Vielseitigkeit, Robustheit und Praktikabilität.
Das Frontdesign zeigt die neue Designrichtung von SEAT mit einem markanteren Kühlergrill, der mehr Präsenz und Charakter verleiht, während die imposanten Voll-LED-Scheinwerfer, die ihre dreieckige Design-Signatur beibehalten, weiter von der Karosserie entfernt positioniert sind und einen fokussierteren Blick vermitteln.
Die Lichttechnik ist ein wichtiger Aspekt des Tarraco. Der neue SUV nutzt die 100%-LED-Technologie sowohl außen als auch innen serienmäßig in den Ausstattungsniveaus Style und Xcellence, was den Designern mehr kreative Freiheit und den Kunden eine klarere und schärfere Beleuchtung ermöglicht.
"Der neue Tarraco hinterlässt einen starken Eindruck, wenn man ihn zum ersten Mal sieht, denn er besticht durch seine hervorragenden Proportionen und sein elegantes und zugleich sportliches Design. Er vermittelt ein Gefühl des Stolzes dank seiner imposanten Frontpartie, die uns eine Vorstellung von der Zukunft von SEAT gibt", sagte Alejandro Mesonero, SEATs Director of Design. "Und wie bei jedem Fahrzeug, das wir bauen, haben wir auch beim Tarraco enorme Reserven an Liebe und Leidenschaft in die Designdetails gesteckt, gemäß unserer Philosophie: Wenn es richtig aussieht, ist es richtig."
Ästhetik mag wichtig sein, aber ein SUV sollte auch praktisch und funktional sein. Am Heck liegt der Schwerpunkt auf dem Laderaum, wo die niedrige Höhe und die große Breite die Zweckmäßigkeit eines SUVs zum Ausdruck bringen. Die LED-Leuchten verstärken die Dynamik des Fahrzeughecks zusätzlich.
Der SEAT Tarraco wird in acht verschiedenen Farben erhältlich sein: Dark Camouflage, Onyx White, Reflex Silver, Atlantic Blue, Indium Grey, Titanium Beige, Deep Black und
Urano Grey und in zwei Ausstattungsvarianten: Style und Xcellence.
Intern
Im Innenraum haben die Designer hart daran gearbeitet, eine schützende Kabine für die Passagiere zu schaffen. Eine horizontale Linie, die über das Armaturenbrett verläuft und die Breite des Tarraco betont, erhöht das Raumgefühl und vermittelt gleichzeitig Vertrauen, Sicherheit und ein hohes Qualitätsniveau, wie man es sonst nur im Premiumsegment findet.
Unabhängig davon, ob sich die Kunden für die 5-sitzige oder die optionale 7-sitzige Version entscheiden, bietet der Innenraum die notwendige Funktionalität und Qualität auf dem heutigen Wettbewerbsmarkt. Die Kabine ist perfekt auf die unterschiedlichen Bedürfnisse von Fahrer und Passagieren abgestimmt und bietet einen ergonomisch gestalteten Fahrersitz und einen komfortablen Platz für die Passagiere.
Der Innenraum des Tarraco profitiert vom SEAT Digital Cockpit mit einem 10,25-Zoll-Bildschirm, der die Bereitstellung von Informationen für den Fahrer vereinfacht, und einem großen, ergonomisch positionierten 8-Zoll-Bildschirm, über den die Nutzer einfach und sicher auf eine Reihe von Konnektivitätsoptionen zugreifen können.
Der Innenraum zeichnet sich außerdem durch die sorgfältige Auswahl der Materialien und Farben (Stoff-, Alcantara®- oder optionale schwarze Ledersitze und ein elegantes, sportliches schwarzes Innendach), die taktile Präzision der Schalter und Bedienelemente, die von großer Liebe zum Detail zeugen, den rahmenlosen Innenspiegel, die optionale Sitzheizung vorne und hinten und den elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Memory-Funktion aus.
Infotainment und Konnektivität
Wir leben in einer vernetzten Welt, sei es durch Smartphones oder Computer. SEAT wendet diese Konnektivitätstechnologie auf den neuesten und besten SUV der Serie an.
Der Tarraco verfügt über einen großen 8-Zoll-Mittelbildschirm mit integrierter SEAT Full Link-Technologie, die den Nutzern eine maximale Konnektivität zwischen Smartphone und Fahrzeug ermöglicht, mit integriertem Android Auto und Apple CarPlay.
Die SEAT DriveApp bietet den Nutzern personalisierte Optionen, um Funktionen wie die Aufzeichnung von Fahrten, die Überprüfung des Fahrzeugstatus oder die Erkennung von Songs über Shazam (nur Android Auto) über den 8-Zoll-Touchscreen zu nutzen.
Darüber hinaus ist für den SEAT Tarraco die Amazon Alexa App verfügbar, die es dem Fahrer ermöglicht, seine Zeit im Auto durch Sprachbefehle zu optimieren: Verwaltung seines persönlichen Zeitplans, Suche nach Songs, Lokalisierung von Zielen, Echtzeit-Nachrichten oder Suche nach dem nächsten Autohändler und vieles mehr. SEAT Media Control mit der Amazon Alexa App erweitert die Funktionalität und vereinfacht den Zugang. Alles, was der Nutzer tun muss, ist, die Steuertaste am Lenkrad zu drücken und zu sprechen.
Der Tarraco verfügt auch über das vielseitige und anpassungsfähige SEAT Digital Cockpit mit einem 10,25-Zoll-Digitaldisplay, das dem Fahrer klare und nützliche Informationen liefert. Die Steuerung der bereitgestellten Informationen ist einfach, und der Fahrer muss nur die Ansichtstaste am Lenkrad drücken, um durch die drei verfügbaren Hauptbildschirme zu blättern, was die Ablenkung von der Straße minimiert und die Klarheit der Informationen maximiert. Die Informationen auf dem 1280 x 480 Pixel großen TFT-Bildschirm werden mit einer Bildwiederholfrequenz von 75 Hz analysiert.
In Kombination mit der Fähigkeit des BeatsAudio-Systems, kristallklaren Sound im Innenraum zu erzeugen, und der Connectivity Box, mit der Nutzer ihre Smartphones kabellos anschließen und aufladen können, bietet der neue Tarraco, was nur wenige andere Fahrzeuge können.
Schließlich wird der Tarraco der erste SEAT sein, der über eine Gestensteuerung verfügt (wenn er mit 8-Zoll-Navigation Plus ausgestattet ist).
Motoren
Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit sind die Hauptmerkmale der Tarraco-Motoren, die von Direkteinspritzung, Turboaufladung und Start-Stopp-Technologie profitieren. Die Motoren haben eine Leistung zwischen 150 und 190 PS und entsprechen den neuesten Emissionsstandards.
Verfügbare Benzinmotoren: Ein 1,5-Liter-TSI-Vierzylinder mit 150 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe sowie ein 2,0-Liter-4Drive-Motor mit 190 PS und 7-Gang-DSG-Getriebe.
Der 1,5-Liter-Motor liefert 150 PS zwischen 5.000 und 6.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 250 Nm zwischen 1.500 und 3.500 U/min. Die exzellenten Kurven werden durch den Hub und den Durchmesser von 74,5 mm bzw. 85,9 mm und das Verdichtungsverhältnis von 10,5 erreicht, wodurch der Tarraco eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h erreicht.
Der 2,0-Liter-Motor hat einen Hub und einen Durchmesser von 82,5 mm und 92,8 mm, ein Verdichtungsverhältnis von 11,65 und liefert eine maximale Leistung von 190 PS zwischen 4.200 und 6.000 U/min. Ein gewaltiges Drehmoment von 320 Nm wird zwischen 1.500 und 4.100 U/min bereitgestellt. Mit diesem Motor erreicht der Tarraco die 100 km/h in nur 8,0 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h.
Verfügbare Ölmotoren: Ein 2.0 Liter TDI 150PS mit Frontantrieb und 6-Gang-Getriebe & 4Drive mit 7-Gang-DSG-Getriebe und ein 2.0 Liter TDI 190PS 4Drive mit 7-Gang-DSG-Getriebe. Beide Versionen des 2.0-Liter-Dieselmotors haben den gleichen Hub und Durchmesser, 81 mm bzw. 95,5 mm, aber unterschiedliche Verdichtungsverhältnisse: 16,2 bei 150 PS und 15,5 bei 190 PS.
Der 2.0lt TDI 150PS Motor mit 6-Gang-Getriebe und Frontantrieb (Höchstgeschwindigkeit 202km/h und Beschleunigung von 0-100km/h in 9,8 Sekunden) und der 4Drive mit 7-Gang-DSG-Getriebe (Höchstgeschwindigkeit 198km/h), liefern eine maximale Leistung von 150PS zwischen 3.500U/min und 4.000U/min und ein maximales Drehmoment von 340Nm zwischen 1.750U/min und 3.000U/min. Der 2.0lt TDI 190PS 4Drive mit 7-Gang-DSG-Getriebe (Höchstgeschwindigkeit 210km/h und Beschleunigung von 0-100km/h in 8,0 Sekunden) liefert eine maximale Leistung von 190PS zwischen 3.500 und 4.000U/min und ein maximales Drehmoment von 400Nm zwischen 1.750 und 3.250U/min.
Der Tarraco ist so konzipiert, dass er von alternativen Motorentechnologien profitiert, mit dem Ziel, die Effizienz in Zukunft weiter zu verbessern. Bis 2020 wird der Tarraco auch in einer Plug-in-Hybrid-Version erhältlich sein.
Kontext
Der SEAT Tarraco wurde für Fahrer entwickelt, die auf der Suche nach Aufregung und Funktionalität sind. Für Fahrer, die den praktischen Nutzen von 7 Sitzen und Platz für den Transport von Familie und Freunden benötigen, die aber auch ein Fahrzeug schätzen, das ihre Bedürfnisse erfüllt und dynamische Leistung bietet.
"Der SEAT Tarraco ist ein Meisterwerk an Funktionalität und Vielseitigkeit, denn er bietet das Platzangebot und die Funktionalität, die Kunden von einem großen SUV erwarten. Er ist das sportlichste Auto seiner Klasse, was das Design angeht, aber auch dank der dynamischen Fahrwerksregelung, die es Ihnen ermöglicht, ihn an Ihre Fahrbedürfnisse anzupassen", sagte Dr. Matthias Rabe, Executive Vice-President Research and Development von SEAT.
Der Schlüssel zu dem raffinierten Ansatz für Funktionalität und dynamisches Fahrverhalten ist die neueste Technologie des Volkswagen Konzerns und die MQB-Plattformarchitektur. Vorne verfügt der SEAT Tarraco über eine unabhängige MacPherson-Aufhängung mit Federn und hydraulischen Dämpfern, während hinten ein Mehrlenker-System, ebenfalls mit Federn und hydraulischen Dämpfern, verwendet wurde.
Die Dynamische Fahrwerksregelung (DCC) sorgt für die ideale Balance unter allen Fahrbedingungen. Der Fahrer kann wählen, welche Einstellung er bevorzugt (Normal, Eco, Sport), aber das System kann sich auch automatisch je nach Straßenbelag und Fahrstil anpassen.
Der Tarraco-Fahrer spürt die Straße dank des ausgezeichneten Gefühls der elektrischen Servolenkung, die ein Maximum an Informationen und Fahrspaß bietet, ohne das Fahrerlebnis zu beeinträchtigen.
Das Ergebnis ist eine Flexibilität, die nur wenige von einem SUV erwarten würden, aber mit einem Radstand von 2.790 mm und einem Gewicht von nur 1.687 kg schafft es der Tarraco, nicht nur praktisch im Alltag zu sein, sondern auch ein Vergnügen beim Fahren.
Sicherheit
Der neue SEAT Tarraco ist im Vergleich zu seinen Wettbewerbern ein Maßstab in Sachen Sicherheit. Eine Reihe von Sensoren ermöglicht es dem Fahrzeug, sich an jede Situation auf der Straße anzupassen.
Front Assist mit Fahrraderkennung, Fahrspurassistent und Notruf gehören zur Serienausstattung, während der adaptive Tempomat beim Tarraco Xcellence serienmäßig ist.
SEAT bietet darüber hinaus eine Vielzahl von Assistenzsystemen an, die das Fahren auch unter schwierigsten Bedingungen komfortabler und sicherer machen: Notfallassistent, Toter-Winkel-Erkennung und Ausstiegsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Stauassistent und Lichtassistent als Optionen.
Der Tarraco hebt die Sicherheit auf ein neues Niveau und verfügt über einen Pre-Crash-Assistenten und eine Überschlagserkennung. Das bedeutet, dass das neue Modell in jeder Situation die anspruchsvollsten Sicherheitsstandards erfüllt und zu einem Maßstab in diesem Segment wird.
Hinzu kommen Komfortsysteme wie Park Assist, elektrische Heckklappe mit virtuellem Pedal und Top View-Kamerasystem, so dass sich der neue SEAT Tarraco von seinen Mitbewerbern im Segment der großen SUVs abhebt.
