Die Isle of Man, Sie haben es schon gehört. Dort treffen sich, kurz gesagt, alle verrückten Biker der Welt und (re)messen sich in einem Motorradrennen, das durch Straßen und um Häuser herum führt, mit Geschwindigkeiten, die einem eine Gänsehaut bescheren. Ein Blick auf das, was diese Rennfahrer tun, reicht aus, um festzustellen, dass sie allein durch ihre Teilnahme an diesem Rennen "automatisch" in die Kategorie der "Renngötter" fallen.
Einige der Top-Fahrer, die an der Isle of Man TT 2019 (IOMTT) teilnehmen, haben sich daher für Dunlop-Reifen entschieden, teilt das Unternehmen mit. Dazu gehören aktuelle und ehemalige Champions, die in den letzten zwei Jahrzehnten auf dem 37,73 Meilen langen Straßenkurs gefahren sind, sowie alle Teilnehmer, die in den letzten 15 Jahren die Senior TT gewonnen haben.
Dunlop hat bei dieser kultigen Veranstaltung enorme Erfolge erzielt und 13 Senior TT-Rennen in Folge gewonnen und hält derzeit 18 individuelle Runden- und Rennrekorde. Beim kürzlichen North West 200 fuhren die Gewinner von zwei wichtigen Rennen beim Northern Ireland Road Racing Festival mit Dunlop-Reifen.
John McGuinness
John McGuinness, ein 23-facher Isle of Man-Sieger, wird weiterhin auf Dunlop-Reifen für Norton in den Klassen Superbike und Superlight fahren, um seinen Titel bei dem weltberühmten Straßenrennen zurückzugewinnen. McGuinness lobte die Leistung und Haltbarkeit der Dunlop-Reifen: "Man kann die Reifen vier Runden lang benutzen, manche Fahrer benutzen sie sechs Runden lang, was erstaunlich ist. Aber 226 Meilen (363 km) mit den Reifen zu fahren, ist beeindruckend."
Peter Hickman
Peter Hickman, der schnellste Fahrer, der eine ganze Runde in einem IOMTT-Rennen angeführt hat, wird neben McGuinness für Norton in der Leichtgewichtsklasse antreten. Bei der Senior TT wird er jedoch wieder für Smiths Racing BMW auf Dunlop-Reifen antreten. Hickman beschrieb den Effekt, den die Reifen auf die Leistung des Motorrads haben: "Ich habe auf der Straße immer Dunlop-Reifen benutzt. Dunlop hat einen großen Unterschied für uns gemacht und war einer der Gründe, warum der Senior TT Rekord gewachsen ist." Hickman geht in die IOMTT 2019, nachdem er zuvor die North West 200 (NW200) gewonnen hat, wo er das Superstock-Rennen gewann.
Ian Hutchinson
Der 16-fache Isle of Man-Sieger Ian Hutchinson wird für Honda Racing antreten und will den Senior-TT-Titelhalter Peter Hickman herausfordern. Hutchinson, der für Honda antritt, möchte wieder Rennen gewinnen. Obwohl er das berühmte Rennen bereits 16 Mal gewonnen hat, war sein letzter Isle of Man TT-Sieg 2017 in der Superstock-Klasse. Er sagt, er sei beeindruckt von Dunlops Engagement für den Straßenrennsport: "Das Beste an der Zusammenarbeit mit Dunlop ist ihr Engagement für die TT und die Entwicklung von Reifen, die die Bedürfnisse der Fahrer erfüllen. Dunlop hat sich sehr für diese Veranstaltung eingesetzt und hat dies wirklich unterstrichen. Wir profitieren auch von den Tests, die alle ihre Fahrer machen. Wenn sie auf der Mireval-Strecke von Dunlop testen, können sie aus den Testergebnissen Schlüsse ziehen und neue Mischungen und Konstruktionen entwickeln, die wir beim nächsten Test einsetzen können. Es ist wirklich beeindruckend, die neuen Reifen zu sehen, die Dunlop jedes Jahr auf der Isle of Man präsentiert."
David Johnson
Der im australischen Adelaide geborene David Johnson wird bei der Isle of Man TT mit dem Honda-Werksteam zusammen mit Ian Hutchinson um den Sieg kämpfen. David Johnson, dessen beste Platzierung ein 4. Platz war, glaubt, dass die große Erfahrung von Dunlop ihm das Werkzeug geben kann, um den Podiumsplatz zu sichern, der ihm bisher verwehrt blieb. Teammanager Jonny Twelvetrees erklärt die Bedeutung der Partnerschaft zwischen Honda und Dunlop: "Dunlop ist seit vielen Jahren ein Straßenrennpartner von Honda. Es ist eine perfekte und starke Beziehung und beide Unternehmen arbeiten gut zusammen. Die Vorbereitungen für die diesjährige TT waren sehr gut. In diesem Jahr hat Dunlop ein neues Produkt, und die ersten Reaktionen der Fahrer waren positiv. Also haben wir die Honda an diese neuen Reifen angepasst, und das Ergebnis ist, dass das Motorrad schneller fährt."
Lee Johnston
Nach seinem Sieg im NW200 Supersport-Rennen geht Lee Johnston zur Isle of Man TT, wo er seinen ersten Sieg anstrebt. Mit der Kombination aus der Leistung der Ashcourt Racing BMW und der Performance der Dunlop-Reifen wird Lee Johnston versuchen, seine beste TT-Leistung, den dritten Platz, zu verbessern.
Michael Dunlop
Michael Dunlop will 2019 auf der Tyco BMW einen weiteren Sieg zu seiner bereits beeindruckenden Bilanz von 18 Isle of Man TT-Siegen hinzufügen. Der nordirische Fahrer nahm 2007 zum ersten Mal an der Isle of Man TT teil und hat seitdem jedes Jahr einen Sieg errungen. Mit der Erfahrung und den technologischen Fortschritten, die Dunlop-Reifen für die Isle of Man TT mitbringen, sehen Michael Dunlop und das Tyco BMW Rennteam Dunlop-Reifen als die perfekten Reifen für das Rennen an. Dunlop ist auch in anderen Kategorien stark vertreten. Das Team Milenco by Padgetts Motorcycles erweitert sein Aufgebot in der Supersport-Klasse, wobei Davey Todd auf einer Honda CBR600RR neben dem bisherigen Teammitglied Conor Cummins antritt. Im TT Zero-Rennen, das ausschließlich für Elektro-Motorräder ausgeschrieben ist, wird Dunlop erneut Mugen unterstützen - mit dem Ziel, den sechsten Sieg in Folge zu holen.
Isle of Man TT
Die TT-Qualifikationsrennen finden bis zum 31. Mai jeden Abend statt (außer am Sonntag, 26. Mai). Das erste Rennen beginnt am 1. Juni mit der Superbike TT und endet am 7. Juni mit der Senior TT.
