Στο εμβληματικό σκηνικό των 24 Ωρών του Le Mans, η BMW M ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των μοντέλων υψηλών επιδόσεων, παρουσιάζοντας το BMW M Concept Neue Klasse, ένα πρωτότυπο που αποτυπώνει τη στρατηγική μετάβαση της μάρκας στην αμιγώς ηλεκτρική εποχή χωρίς να απομακρύνεται από το αγωνιστικό της DNA. Με ριζοσπαστική σχεδίαση, τεχνολογίες αιχμής από τον κόσμο του motorsport και μια νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρικής ισχύος, το μοντέλο λειτουργεί ως προπομπός των μελλοντικών BMW M, συνδυάζοντας κορυφαία δυναμική οδήγησης, προηγμένα υλικά και την παραδοσιακή φιλοσοφία «Born on the racetrack. Made for the streets». Η νέα πρόταση της BMW M σηματοδοτεί τη μετάβαση σε μια εποχή όπου η ηλεκτροκίνηση δεν περιορίζει τις επιδόσεις, αλλά δημιουργεί νέες δυνατότητες για ακόμα πιο άμεση απόκριση, ακρίβεια και συναρπαστική οδηγική εμπειρία.
Η BMW M Concept Neue Klasse πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα του στις 24 Ώρες του Le Mans. Παρουσιάζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW M και αποτελεί σαφές μήνυμα για το αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον της μάρκας. Η μελλοντική γκάμα προϊόντων της BMW M συνδυάζει εκφραστική σχεδίαση, υψηλές επιδόσεις και καινοτόμα υλικά.
Το όχημα δημιουργεί μια γέφυρα ανάμεσα στην ιστορία της μάρκας και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αναγνωρίζεται άμεσα ως ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων. Με αυτόν τον τρόπο, η BMW M παραμένει πιστή στη θεμελιώδη αρχή της
«Γεννημένο στην πίστα. Κατασκευασμένο για τον δρόμο.»
«Η νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW M αποτελεί την εκφραστική αιχμή του δόρατος της Neue Klasse – αποφασιστική και προσανατολισμένη στον σκοπό της», δηλώνει ο **Oliver Heilmer**, επικεφαλής σχεδίασης BMW Compact Class, Neue Klasse και BMW M. «Στη BMW M, η μορφή ακολουθεί πάντα τη λειτουργία. Κάθε λεπτομέρεια εξυπηρετεί τις επιδόσεις. Αυτό το project είναι πραγματικά ξεχωριστό για μένα, καθώς μεταφέρει τον χαρακτήρα της BMW M σε μια νέα εποχή.»
Μορφή, λειτουργία και αναφορές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην εξωτερική σχεδίαση
Οι δυναμικές αναλογίες, οι ακριβείς γραμμές και οι μυώδεις ώμοι με τους φαρδείς θόλους τροχών καθορίζουν τον αναγνωρίσιμο χαρακτήρα της BMW M.
Πολυάριθμες ειδικές σχεδιαστικές παρεμβάσεις M βελτιστοποιούν την αεροδυναμική απόδοση, συμπεριλαμβανομένων των επανασχεδιασμένων εξωτερικών αεροδυναμικών καθρεπτών M, με τα χαρακτηριστικά χρώματα της BMW M.
Μια χαρακτηριστική έξοδος αέρα διαμορφώνει το καπό με τη σχεδίαση σχήματος V. Παράλληλα, υποστηρίζει την ψύξη του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.
Η εμπρός σχεδίαση τύπου «μύτη καρχαρία» (shark nose) και η φωτιστική υπογραφή με τρισδιάστατο εφέ βάθους χαρακτηρίζουν το εμπρός τμήμα. Οι προβολείς και η χαρακτηριστική μάσκα BMW kidney grille αποτελούν πλέον ένα ενιαίο σύνολο.
Τα νέα M Yellow Lights δημιουργούν μια συγκεντρωμένη οπτική υπογραφή στον δρόμο. Τα κίτρινα φωτιστικά στοιχεία αναμένεται να αποτελέσουν νέο χαρακτηριστικό γνώρισμα των μελλοντικών αυτοκινήτων BMW M, παραπέμποντας στα αγωνιστικά αυτοκίνητα κατηγορίας GT καθώς και στο BMW M Hybrid V8.
Ο εμπρός προφυλακτήρας του BMW M Concept Neue Klasse υιοθετεί μια σχεδίαση τύπου trimaran, εμπνευσμένη από τη μορφή των σκαφών υψηλών ταχυτήτων. Η τριμερής κατασκευή υπογραμμίζει τον τεχνολογικό χαρακτήρα του οχήματος και παράλληλα παρέχει δομική υποστήριξη στον εμπρός διαχύτη (front splitter) – ένα αεροδυναμικό στοιχείο στο κάτω άκρο του εμπρός τμήματος.
Ένα ακόμη νέο χαρακτηριστικό φωτισμού για τα μελλοντικά μοντέλα BMW M είναι τα τρισδιάστατα Track Lights, τοποθετημένα στα εξωτερικά τμήματα του εμπρός προφυλακτήρα.
Τα Track Lights και η σχεδίαση τύπου trimaran διαμορφώνουν επίσης τον πίσω προφυλακτήρα του BMW M Concept Neue Klasse. Τα Track Lights πλαισιώνουν το στοιχείο trimaran πάνω από τον αιωρούμενο διαχύτη (floating diffuser).
Μια εντυπωσιακή πίσω αεροτομή τύπου ducktail βελτιώνει την αεροδυναμική απόδοση, αυξάνει την κάθετη δύναμη (downforce) στον πίσω άξονα και ταυτόχρονα δημιουργεί ένα δυναμικό οπτικό στοιχείο μέσα στη λιτή σχεδίαση του πίσω μέρους.
Φυσικές ίνες χρησιμοποιούνται τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του BMW M Concept Neue Klasse – για παράδειγμα στον εμπρός διαχωριστή αέρα (front splitter), στην έξοδο αέρα του καπό και στον διαχύτη (diffuser).
Για πρώτη φορά, οι φυσικές ίνες δεν χρησιμοποιούνται μόνο στη φυσική τους μορφή, αλλά και σε επεξεργασμένη επιφάνεια με το λογότυπο M ενσωματωμένο στο γραφικό της οροφής.
Η νέα μεταλλική βαφή Monza Red metallic και οι τροχοί με κεντρικό κλείδωμα (centre-lock wheels) σε χρωματικό συνδυασμό κόκκινου και μπλε ενισχύουν τη σύνδεση με τη BMW M και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Κόκπιτ προσανατολισμένο στον οδηγό για μια έντονη εμπειρία BMW M
Το εσωτερικό του BMW M Concept Neue Klasse είναι μινιμαλιστικό και πλήρως προσανατολισμένο στην οδηγική εμπειρία μιας ηλεκτρικής BMW M νέας γενιάς.
Τέσσερα νέα καθίσματα τύπου bucket παρέχουν ασφαλή στήριξη ακόμη και σε συνθήκες έντονης δυναμικής οδήγησης και ενσωματώνουν δομικά στοιχεία κατασκευασμένα από φυσικές ίνες.
Η επένδυση των καθισμάτων σε Bathurst Blue και Berry Red αναδεικνύει τα χρώματα της BMW M μέσω δίχρωμης επεξεργασίας από δέρμα Merino. Οι κόκκινες ζώνες ασφαλείας πέντε σημείων τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα.
Για πρώτη φορά σε όχημα BMW M χρησιμοποιείται υψηλής ποιότητας μαύρο δέρμα nubuck. Το υλικό εμφανίζεται στο τιμόνι, στις επενδύσεις των θυρών και στο roll bar.
Το αιωρούμενο ταμπλό διαθέτει μαύρη πλεκτή επένδυση και ειδικό εξαγωνικό οπίσθιο φωτισμό M.
Κόκκινες λεπτομέρειες στον επιλογέα ταχυτήτων M, στα paddles αλλαγής ταχυτήτων του τιμονιού M και στις ψηφιακές οθόνες προσθέτουν στοχευμένες σπορ πινελιές στο κόκπιτ και τοποθετούν τις επιδόσεις στο επίκεντρο.
Υψηλές επιδόσεις και εμπειρία οδήγησης BMW M σε νέα διάσταση
Η BMW M Concept Neue Klasse αντιπροσωπεύει το επόμενο κεφάλαιο στον χαρακτηριστικό συνδυασμό δυναμικής, ευελιξίας και ακρίβειας της BMW M.
Το καινοτόμο σύστημα κίνησης BMW M eDrive με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και το σύστημα BMW M Dynamic Performance Control μεταφέρει την οδηγική εμπειρία και τις δυνατότητες στην πίστα σε ένα νέο επίπεδο.
«Ακόμη και στη νέα αμιγώς ηλεκτρική εποχή, συνεχίζουμε την παράδοση της M, μεταφέροντας τεχνολογικές καινοτομίες και χαρακτηριστικά σχεδίασης που προέρχονται από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό απευθείας στην παραγωγή», δηλώνει ο Franciscus van Meel, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW M GmbH.
Το BMW M eDrive βασίζεται στην τεχνολογία Gen6 της Neue Klasse και αναπτύχθηκε ειδικά για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα BMW M.
Η αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης συνδυάζει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με το κεντρικό λογισμικό ελέγχου BMW M Dynamic Performance Control, το οποίο λειτουργεί μέσω του υπολογιστή υψηλών επιδόσεων Heart of Joy.
Χάρη στον ενσωματωμένο, εξατομικευμένο ανά τροχό έλεγχο των συστημάτων κίνησης και πέδησης, το BMW M eDrive ανοίγει νέες δυνατότητες στη δυναμική οδήγηση και την ενεργητική ασφάλεια.
Παρέχει υψηλή απόδοση ανάκτησης ενέργειας (high recuperation performance), βέλτιστη πρόσφυση μέχρι τα όρια και ιδιαίτερα άμεση απόκριση.
Η τεχνολογία 800 Volt και η μπαταρία υψηλής τάσης με ενεργειακή χωρητικότητα άνω των 100 kWh** δημιουργούν τις προϋποθέσεις για μεγάλη αυτονομία.
Μια ειδικά βελτιστοποιημένη για BMW M έκδοση των κυλινδρικών κυψελών έκτης γενιάς προσφέρει ιδιαίτερα υψηλή ισχύ κατά την παροχή ενέργειας στους ηλεκτροκινητήρες, αλλά και κατά τη διαδικασία φόρτισης.
Το περίβλημα της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι δομικά ενσωματωμένο τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα, συμβάλλοντας επιπλέον στη βελτίωση της δυναμικής οδήγησης.
