Η BMW γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής στη Γερμανία με διεθνή έγκριση DCAS και κάνει πρεμιέρα με τη νέα BMW iX3
Το BMW Group λαμβάνει πρώτο στη Γερμανία διεθνή έγκριση για συστήματα υποβοήθησης οδηγού σύμφωνα με τον νέο κανονισμό UN R171 — DCAS (Driver Control Assistance Systems), ανοίγοντας τον δρόμο για τη μαζικότερη διάθεση εξελιγμένων λειτουργιών Επιπέδου 2 με προτεραιότητα την ασφάλεια. Η έγκριση αφορά αρχικά τη νέα BMW iX3 της οικογένειας Neue Klasse και θα επεκταθεί σε περισσότερα μοντέλα και αγορές της ECE.
Motorway Assistant: hands‑off έως 130 km/h και προσπεράσματα με μια ματιά. Όταν ο Motorway Assistant είναι ενεργός, ο οδηγός μπορεί να απομακρύνει τα χέρια από το τιμόνι έως 130 km/h, παραμένοντας σε πλήρη εγρήγορση και έτοιμος να αναλάβει έλεγχο. Το σύστημα υποστηρίζει καθοδήγηση εντός λωρίδας και ενεργή αλλαγή λωρίδας: αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέπτη για επιβεβαίωση. Με ενεργοποιημένη την καθοδήγηση διαδρομής μέσω BMW Maps, προτείνονται έγκαιρα αλλαγές λωρίδας σε κόμβους και εξόδους, με τον Motorway Assistant να παραμένει ενεργός κατά τη διέλευση έως το τέλος της εξόδου, διευρύνοντας τα σενάρια χρήσης της υποβοήθησης χωρίς επαφή στο τιμόνι.
City Assistant: αυτοματισμοί για το αστικό περιβάλλον και συνεχείς OTA αναβαθμίσεις. Το νέο Motorway and City Assistant της BMW iX3 εισάγει λειτουργίες που προσαρμόζονται στην πόλη, όπως αυτόματη στάση σε κόκκινο και αυτόματη εκκίνηση. Η διάθεση ξεκινά στη Γερμανία και θα επεκταθεί με πρόσθετες αστικές δυνατότητες μέσω over‑the‑air ενημερώσεων λογισμικού.
Από τη Σειρά 5 του 2023 στο σήμερα: το ρυθμιστικό πλαίσιο ωριμάζει. Η προηγούμενη γενιά του Motorway Assistant έκανε ντεμπούτο στη Σειρά 5 Sedan το 2023, με προσωρινή άδεια από τη γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Οδικών Μεταφορών. Με τη νέα έγκριση DCAS, οι επιμέρους εθνικές εγκρίσεις δεν είναι πλέον προαπαιτούμενο, επιτρέποντας πιο ευρεία, εναρμονισμένη διάθεση στην Ευρώπη και σε άλλες χώρες της ECE.
BMW Symbiotic Drive: υποβοήθηση που συνεργάζεται με τον οδηγό. Η προσέγγιση Symbiotic Drive διασφαλίζει ομαλή μετάβαση ανάμεσα στην υποβοήθηση και στις εντολές του οδηγού. Εκτός από το συμβιωτικό σύστημα διεύθυνσης, η BMW iX3 είναι το πρώτο μοντέλο παγκοσμίως με συμβιωτικά φρένα: ο οδηγός μπορεί να «αγγίξει» τιμόνι και πεντάλ χωρίς να απενεργοποιείται η υποβοήθηση, η οποία παραμένει ενεργή και συνεπής. Η τεχνολογία υποστηρίζεται από πάνω από 24 αιτήσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας του BMW Group.
Η φιλοσοφία πίσω από την έγκριση
Όπως σημειώνει ο Dr. Mihiar Ayoubi, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Ανάπτυξης Οδικής Εμπειρίας, ο κανονισμός DCAS επιτρέπει τη διάθεση λειτουργιών hands‑off σε περισσότερες χώρες, πάντα με ασφάλεια και πλήρη ελεγξιμότητα από τον οδηγό. Η ουσία είναι η συμβίωση αλγορίθμων κανόνων και AI, με τον άνθρωπο ενεργά στο κέντρο.
Διαθεσιμότητα
Το Highway & City Assistant θα είναι διαθέσιμο στη Γερμανία με το λανσάρισμα της BMW iX3, ενώ θα ακολουθήσουν νέες χώρες και περισσότερες λειτουργίες. Η διαθεσιμότητα, το εύρος και τα όρια του συστήματος ενδέχεται να διαφέρουν ανά αγορά. Η BMW δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια των πελατών, με σταδιακή κλιμάκωση λειτουργιών και συνεχή αναβάθμιση μέσω λογισμικού. Η έγκριση DCAS σηματοδοτεί ποιοτικό άλμα για την Neue Klasse και ειδικά για τη νέα BMW iX3. Με hands‑off υποβοήθηση έως 130 km/h, αλλαγή λωρίδας με ματιά και συμβιωτικά χειριστήρια, η BMW περνά σε μια εποχη όπου το Επίπεδο 2 γίνεται ουσιαστικά πιο έξυπνο, πιο ασφαλές και πιο φυσικό στη χρήση.
