Στην πιο πρόσφατη γενική συνέλευση μετόχων της Toyota, ο Akio Toyoda έστειλε ηχηρό μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση: ο αγώνας κατά της κλιματικής αλλαγής δεν περιορίζεται μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Με 27 εκατομμύρια εξηλεκτρισμένα οχήματα ήδη στους δρόμους και μια στρατηγική που προσαρμόζεται δυναμικά στις ανάγκες κάθε χώρας, η Toyota επιμένει σε έναν στόχο: να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα, χωρίς να αφήσει κανέναν πίσω.
Eidik;otera, o Akio Toyoda εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία της τελευταίας γενικής συνέλευσης των μετόχων της Toyota για να υπογραμμίσει για άλλη μία φορά την «τεχνολογικά ουδέτερη» προσέγγιση του ιαπωνικού κατασκευαστή, αλλά και ακόμη περισσότερο, τη δέσμευσή του να αντιμετωπίσει την κλιματική αλλαγή με κάθε διαθέσιμη λύση. Με λίγα λόγια, ο Ιάπωνας μάνατζερ επανέλαβε πως «ο μοναδικός εχθρός» που πρέπει να καταπολεμηθεί είναι το διοξείδιο του άνθρακα και όχι το αυτοκίνητο.
«Πρέπει να κάνουμε τα πάντα»
«Η υπερθέρμανση του πλανήτη είναι ένα πρόβλημα που οφείλουμε να αντιμετωπίσουμε ως πολίτες του κόσμου και το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει άμεσα», δήλωσε ο Toyoda απευθυνόμενος στο ακροατήριο των μετόχων. «Από την αρχή επικεντρωθήκαμε στο γεγονός ότι ο εχθρός μας είναι το διοξείδιο του άνθρακα. Μέχρι σήμερα έχουμε πουλήσει συνολικά 27 εκατομμύρια εξηλεκτρισμένα οχήματα, κυρίως υβριδικά. Αυτά τα 27 εκατομμύρια οχήματα μείωσαν τις εκπομπές CO₂ κατά ποσότητα ισοδύναμη με εκείνη 9 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων», συνέχισε ο μάνατζερ. «Παρόλο που η δημόσια συζήτηση επικεντρώνεται πάντα στα ηλεκτρικά ή τα υβριδικά οχήματα, στην Toyota έχουμε δεσμευτεί να αντιμετωπίσουμε την υπερθέρμανση του πλανήτη κάνοντας ό,τι είναι δυνατόν για να μειώσουμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, γνωρίζοντας ότι ο μοναδικός μας εχθρός είναι ο άνθρακας».
«Κινητικότητα για όλους»
«Γιατί το κάνουμε αυτό; Κοιτάζοντας τον κόσμο, κάθε χώρα έχει μια μοναδική ενεργειακή κατάσταση. Η εξασφάλιση ‘κινητικότητας για όλους’ σημαίνει να εξυπηρετούμε κάθε χώρα, κάθε δρόμο. Όλοι μας, ξεκινώντας από τους ηγέτες μας, εργαζόμαστε σκληρά για να διασφαλίσουμε ότι κανείς δεν θα μείνει πίσω», δήλωσε ο Toyoda, τονίζοντας για άλλη μια φορά την άποψή του για την ανάγκη να παρέχεται στους καταναλωτές όλου του κόσμου ένα ευρύ φάσμα επιλογών. «Η δυνατότητά μας να προσφέρουμε μια πλήρη γκάμα οχημάτων», πρόσθεσε ο Toyoda, «είναι το αποτέλεσμα της ομαδικής δουλειάς των συνεργατών μας: των αντιπροσώπων μας σε όλο τον κόσμο, των προμηθευτών εξαρτημάτων που στηρίζουν την παραγωγή των αυτοκινήτων μας, των προμηθευτών εξοπλισμού που εξασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία των εργοστασίων μας, των προμηθευτών πρώτων υλών και των ανθρώπων που μεταφέρουν τα εξαρτήματα και τα τελικά μας προϊόντα. Σε αυτούς τους αβέβαιους καιρούς, η Toyota δεν παρασύρεται από εικασίες. Αντίθετα, συνεργαζόμαστε με άλλους για να προετοιμαστούμε για το μέλλον. Οι εικασίες δεν αποδεικνύονται πάντα σωστές. Παρ’ όλα αυτά, ανεξάρτητα από την κατάσταση, πιστεύω ότι όσο συνεργαζόμαστε και προετοιμαζόμαστε σωστά, είμαστε σίγουροι ότι θα κάνουμε πολλούς ανθρώπους να χαμογελάσουν».
«Να μην μείνει κανείς πίσω»
Ο Toyoda, ο οποίος επανεξελέγη πρόεδρος της Toyota με την έγκριση του 96,72% των παρευρισκόμενων μετόχων (περίπου 25 ποσοστιαίες μονάδες περισσότερο από το 71,93% της περσινής χρονιάς), υπενθύμισε επίσης όσα είχε δηλώσει το 2021, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου για τις στρατηγικές της εταιρείας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης: «Το να προσαρμόζεσαι γρήγορα στις αλλαγές είναι πιο σημαντικό από το να προσπαθείς να προβλέψεις το μέλλον». Τότε, όταν ένας δημοσιογράφος τον ρώτησε αν η Toyota θα επένδυε αποκλειστικά στα ηλεκτρικά ή αν θα διατηρούσε τη «πολυδιάστατη» στρατηγική της, ο πρόεδρος Toyoda απάντησε με σαφήνεια ποιες ήταν οι προθέσεις του κατασκευαστή: «Μόλις εντοπίσουμε τις τάσεις της αγοράς και των πελατών, τις ακολουθούμε γρήγορα. Πιστεύουμε ότι αυτό αυξάνει την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας και, κυρίως, είναι ο ασφαλέστερος τρόπος για να επιβιώσουμε. Αντί να περιορίζουμε τις επιλογές, η εταιρεία προσπαθεί να καλύψει τις ανάγκες των πελατών με μια πλήρη παγκόσμια γκάμα. Σε μια εποχή χωρίς σωστές απαντήσεις, το να είσαι έτοιμος να προσαρμοστείς γρήγορα στην αλλαγή είναι επίσης η στρατηγική επιβίωσης της Toyota». Η προσέγγιση των Ιαπώνων επιβεβαιώθηκε ξανά κατά τη συνέλευση, τέσσερα χρόνια μετά από εκείνη την απάντηση: ο Toyoda επανέλαβε για ακόμη μία φορά την «αποφασιστικότητά του να επιδιώξει την ουδετερότητα του άνθρακα, αλλά χωρίς να αφήσει κανέναν πίσω».
