SKODA2B 2B25CE25A025CE259125CE25A125CE259125CE259325CE25A925CE259325CE25972B100.0002B25CE259C25CE25A025CE259125CE25A425CE259125CE25A125CE259925CE25A925CE259D2BPHEV 1 100.000 μπαταρίες για plug-in υβριδικά μοντέλα από τη SKODA

100.000 μπαταρίες για plug-in υβριδικά μοντέλα από τη SKODA

 

SKODA2B 2B25CE25A025CE259125CE25A125CE259125CE259325CE25A925CE259325CE25972B100.0002B25CE259C25CE25A025CE259125CE25A425CE259125CE25A125CE259925CE25A925CE259D2BPHEV 1 100.000 μπαταρίες για plug-in υβριδικά μοντέλα από τη SKODA

  Η SKODA
βρίσκεται σε τροχιά ραγδαίας τεχνολογικής ανάπτυξης, που τα τελευταία
χρόνια  επεκτείνεται και στον τομέα της
ηλεκτροκίνησης. Νωρίτερα μέσα στον Φεβρουάριο, η SKODA AUTO κατασκεύασε τη “Νο.
100.000
” μπαταρία έλξης υψηλής τάσης, ειδικά για
plugin υβριδικά μοντέλα. Οι μπαταρίες αυτές
κατασκευάζονται σε μία νέα υπερσύγχρονη μονάδα, στις κεντρικές εγκαταστάσεις
της
SKODA, στη
Mladá Boleslav, περίπου 70 χιλιόμετρα έξω από την Πράγα.


  Για το νέο εργοστάσιο, έκτασης περίπου
2.000 τ.μ., η
SKODA
AUTO επένδυσε
25,3 εκατομμύρια ευρώ. Διαθέτει υπερσύγχρονο εξοπλισμό για πλήρη έλεγχο των
μπαταριών και διασφάλιση των υψηλότερων δυνατών προδιαγραφών ασφάλειας και
ποιότητας. Σε αυτό, η
SKODA
κατασκευάζει μπαταρίες υψηλής τάσης όχι μόνο για τα δικά της
plugin υβριδικά
μοντέλα, συγκεκριμένα τα  SUPERB iV και
OCTAVIA iV, αλλά τις διαθέτει και στις άλλες μάρκες του Volkswagen
Group.


SKODA2B 2B25CE25A025CE259125CE25A125CE259125CE259325CE25A925CE259325CE25972B100.0002B25CE259C25CE25A025CE259125CE25A425CE259125CE25A125CE259925CE25A925CE259D2BPHEV 2 100.000 μπαταρίες για plug-in υβριδικά μοντέλα από τη SKODA


  Η παραγωγή στο συγκεκριμένο εργοστάσιο
ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2019 και έκτοτε κλιμακώθηκε σταδιακά. Χρειάζονται
περίπου δύο ώρες για την κατασκευή μιας μπαταρίας, χρονικό διάστημα στο οποίο
αυτή περνά από 66 διαφορετικούς σταθμούς εργασίας. Κάθε 88 δευτερόλεπτα, μια
μπαταρία για μοντέλα που βασίζονται στην MQB πλατφόρμα με plug-in υβριδικό
σύστημα μετάδοσης, βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής.


  Κάθε βάρδια απασχολεί 58 εργαζόμενους οι
οποίοι υποβοηθούνται από συνολικά 13 ρομπότ. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα
modules για το αριστερό και το δεξί μισό μιας
μπαταρίας, τυγχάνουν ξεχωριστής επεξεργασίας. Διατίθενται με μια ειδική θερμοαγώγιμη
μεμβράνη, η οποία αποβάλλει τη θερμότητα και βοηθά στην ψύξη του συστήματος.
Επιπλέον, ένα ψυκτικό υγρό προστίθεται μεταξύ των δύο
modules πριν συνδεθούν σε μία ενιαία μονάδα με
περίβλημα αλουμινίου. Η ολοκληρωμένη μπαταρία, εκτός των ηλεκτρονικών διαθέτει
επίσης όλες τις απαραίτητες προκαλωδιώσεις, στεγανοποιήσεις και βραχίονες,
έτοιμη για τοποθέτηση στο όχημα.


SKODA2BOCTAVIA2BRS2BiV 100.000 μπαταρίες για plug-in υβριδικά μοντέλα από τη SKODA


  Οι μπαταρίες υποβάλλονται σε εκτεταμένο
έλεγχο πριν από την εγκατάσταση. Αυτό περιλαμβάνει τον έλεγχο του κυκλώματος
ψύξης και ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Για να διασφαλιστεί ότι η διαδικασία
λειτουργεί αξιόπιστα και με μηδενικό ποσοστό λάθους, σε τακτά χρονικά
διαστήματα παρεμβάλλονται δοκιμαστικές, ελαττωματικές μπαταρίες με στόχο την
ανίχνευση και απόρριψή τους. ΟΙ μπαταρίες που περνούν με επιτυχία τον έλεγχο
διαρροής, αξιολογούνται ως προς τις ηλεκτρικές λειτουργίες σε συνολικά 13
πάγκους δοκιμών. Αξιολογείται, για παράδειγμα, η αλληλεπίδραση εξαρτημάτων
υψηλής τάσης και χαμηλής τάσης καθώς και η ηλεκτρική μόνωση. Τέλος, κάθε
σύστημα μπαταρίας φορτίζεται σε ένα ποσοστό της μέγιστης χωρητικότητάς του.


  H
SKODA μετασχηματίζεται
σταδιακά σε μία μάρκα με ιδιαίτερη έμφαση στην ηλεκτροκίνηση. Ειδικά
προγράμματα κατάρτισης προετοιμάζουν το προσωπικό για τη νέα εποχή της
αυτοκίνησης. Περισσότερα από 16.000 εργαζόμενοι έχουν ήδη λάβει τη σχετική
εκπαίδευση, σε ένα πρόγραμμα στο οποίο η SKODA AUTO, μόνο την επόμενη διετία,
θα επενδύσει 45 εκατομμύρια ευρώ. Αν αυτό το ποσό ακούγεται μεγάλο, είναι
μάλλον μικρό σε σχέση με την απόφαση της
SKODA να επενδύσει συνολικά 1,3
δισεκατομμύρια ευρώ σε νέα ηλεκτρικά και εξηλεκτρισμένα μοντέλα καθώς και στην
παραγωγή μπαταριών, έως το 2025.

All new2BKona2BN2BLine2B252862529 Έρχεται ο... ΚΟΝΑ Ν
Προηγούμενο
Έρχεται ο… ΚΟΝΑ Ν